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今年も良く走りました。ご苦労様洗車で、まずはタイヤとホイールの洗車。



続いて、スタンドの洗車機で全身洗車。
暑かったり寒かったりしたらこうなります。



拭き上げしてから、今回は一仕事。

フロントグリルの差し色パーツが、紫外線で色褪せてきていたので、事前にポチッとしておいたパーツに交換します。

ただ、そのままでは芸がないので、UVカット効果がある、と謳われているクリア塗料をひと吹きします。



そして乾いたら




コレをパチパチとグリルにはめます。
爪のところが目立たないように黒く塗っておく事も忘れてはいけません。

で、出来上がりはツヤツヤになります。



お顔リフレッシュで新年を迎えることになります。

問題は、帰省で600km走る大仕事が残っている事で、どれだけ汚れるんでしょうね〜

大分すずしくなってきて、天候も良く、洗車しました。

最近ホイールをきれいにしていなかったので念入りに。


あちこちにガリ傷が目立ってきている状況。



埋めるほどでもなかろうと、まずはタッチペンで塗装し、クリア塗装をかぶせました。



使用したのは、このペイント。



さすが、純正。色合い調整不要ですね。

お久しぶりの投稿です。

台風があちこちで猛威を振るい、ついに西日本にも襲来か、と騒がれています。
台風のさ中でなくて良かったのが、この空気圧低下の”お知らせ”。

どのタイヤかわからないので、帰宅後、エアゲージで空気圧を測定すると、右リアタイヤが200程度。

少しづつ転がして・・・

原因を発見しました。



ビミョーに肩部に太い釘。

ランフラットタイヤで良かった。

いつもお世話になっているタイヤ屋さんに行き、お陀仏の宣告をうけ、交換に。

すでにタイヤ溝の深さは厳しくなっていて、どのみち車検前に対策をせねばならないことはわかっていたので、後輪２本を交換しました。

前輪と後輪でサイズが違うので２本分の交換でしたが、サイズとランフラットの２項目のおかげで、かなりのお値段となってしまいました。
この時だけはランフラット止めとけば良かったかな？と。。。

交換したパンクしたタイヤの中を見ると、１０ｃｍはあろうかという釘がひん曲がって刺さっていました。
このような状況で80km/hで走れるタイヤって、やっぱり有難いですね。

最近ご無沙汰していた、走行距離の数字あそび。

GSで給油後、ふと気づいたので、無意味な走行をして、ゾロ目をゲットしました。

熊本大地震で現地は引き続き大変なようです。
ボランティアも各地から集まっているようなニュースもあります。

そんななか、Studieさんから熊本地震義援ステッカーのお知らせがあって、このたび購入、貼付けをしました。

若いころ住んでいた大分も大変なようですし、熊本には実家の墓があります。そのうち様子を見に行き、きっと倒れているであろう墓の復旧も考えなければならなくなりそうです。

なので、今回の被災地に遠からず縁があることから、義援ステッカーの購入に至った訳です。

余震がおさまって、少し落ち着いたら、縁のある方々へのお見舞いに行きたいと思っています。