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今年の1月、登場したて、ホヤホヤのA180を試乗しました。当然ながら、私一人でお店に出かけ、色々と営業の方にお話を伺ったり、お茶をいただいたり・・・といった具合です。

今回は、後席の試乗でした。

Ｄラー氏は助手席を薦めていたのですが、後部座席の乗り心地など、前席と膝の間にゲンコツがいくつ入るか、という展示車でもわかる事しかメディアは述べないので、自分で確認したかった。

ということとは別に、ウチの奥さんの感想を聞いてみたかった・・・

というわけで、本日はケータイのカメラを操作しながらの試乗。


後部座席は、乗り込みの際、頭をぶつける以外、窮屈というほどではありませんが、結構な圧迫感がありました。走行中、後部座席はフワフワ感はあるのですが、今一つ落ち着きのない動きでした。ガチガチに固めればよいかというと、それはきっとリアシートの出来からいうとさらに乗り心地が悪くなりそうです。A250はきっとそんな感じでしょうか？

とどのつまり、Ａは基本的にリアシートは”ベンツのリアシート”ではないので、他人を載せない方がよい（世の一般的なベンツの評価に対してマイナスイメージとなる）、ということです。まあ、VWなら”あり”という水準かと思います。


一方、ドライバーズシートの評価は・・・

加速がトロい割に、ブレーキだけはしっかり感があり過ぎ。ハンドルのキレはJettaと変わらない。箱替えの価値なし。ただし、各種安全対策装備に関してはGood。

とのことでした。つまり、費用は出ません。

まあ、予想通り、というワケです。今後の次期主力戦闘機導入の策略は・・・？


本日は、コレを購入し、お勉強して・・・


今後の色々な試乗対策をしたいと思います。