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2013年10月13日 イイね!

GTI & Beetle Turbo

GTI & Beetle Turbo少々前に本発表のあった GOLF-VII GTIと 最新のBeetle Turboを見に行ってきました。

さすがに毎週VWのお店に通うのもしっくりいかないので、まとめてチェックです。

サイトで検索したところで、Beetle Tueboの試乗車は期待できず、展示車のみでした。
フロントから見ると、特に変わり映えしませんが、サイドからリアに廻るといろいろとわかってきます。


ホイールはなかなか良い、と思っていましたが、実はブラック塗装部分が意外と広く、早速変えたくなるところです。
リアスポイラーは縁の黒いところは、このホワイト車はイイのですが、他の色では少々難ありでしょうか。思ったほど大きくなく、大人し目です。これが災いして、ハンドルを握ってバックミラーを見ても、バックの際の見切りには使えないようです。(バンパーは見た目以上に遠い)リアカメラもVWマーク内に付けられないようですし・・・

今回のBeetle Turboは左右2本出しマフラーは結構イイですね。


マフラーを目立たなくしているノーマル↓も良いのですが、主張するのも結構似合っています。


そして大きな特徴の3連メータですが、何とか、ウチのJettaにも付けられないものでしょうか?


見た目の結論ですが、
・たぶん、スポイラーやサイドトリムは、直にパーツが出回る事でしょう。
・左右2本出しマフラーは既に売られているようです。
ということで、”そっくりさん”が増殖すること、間違いなしです。

一方、エンジンはGOLF6ベースの2Lターボですが、足回りを見直す必要があるような気がします。
きっと、直線番長を狙った(とはいえ、所詮211PSですが・・・)足回りで、ワインディングには耐えられそうにありません。

これで、ほぼGOLF7 GTIと似た価格です。


一方のGTIは試乗もさせていただきました。

色々な記事などを読む通り、機能は多種多彩になり、価格を考えると魅力的です。
思いのほかコンフォートさの無い、コンフォートモードは要らない、というのがイチバン感じたところ。
思いのほか、勇ましいエンジン音も、欲しい人には中途半端。静かな速さを求める私など、五月蠅いという印象。

最大の問題はカーナビ未装備という点。
今までのクラリオン製から離れるのがこのタイミングの遅れとのことでした。

ところで、フォグランプはイマイチ暗そうです。




Posted at 2013/10/13 20:20:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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