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ＧＴＩ3兄弟がそろって少し経ちますが、気になっていたPoloのGTIの試乗車がDラーさんで見つかったので試乗してきました。

荷物が積めて、同時に人も乗せられる、そして走らせて楽しいクルマ、という現在の仕様とは別に、小さくて速くて楽しいクルマ、というものも興味はつきません。2台体制などおこがましいので、「そのうち車」の候補車の一台です。

エンジンをかけると、結構”やる気”を起こさせるエンジン音が何とも言えません。2ＬターボはGOLFと一緒ですが、やんちゃさが表に出た感じ、嫌いじゃありません。

とはいうものの、この内装はオジサンにはちと若すぎます。というより、おもちゃっぽい。


カーナビと同じマップよりも、もう少し走る気になれるメーターの表示が出せればよいのですが、走りに振ってもラップタイムくらいなものは物足りません。

今回は、サービス良く、自動車専用道もちょい走りさせて頂けました。スポーツモードは、かつてのJetta 2.0Tのスポーツモード並みの加速。実に懐かしい感覚でした。出力は同じですから・・・

Jettaの時は、Sモードで踏み込むと、とてつもなく燃費が落ちましたが、そこまでではないのは車体が軽いからでしょうか。ハンドリングは少し軽すぎる感じでした。が、車庫入れは実にラクチン。小さく曲がりすぎそうでした。

久しぶりに楽しいクルマに巡り合いました。

そういえば、価格ですが、おベンツのＡクラスの乗りだしとあまり変わらないのは割安感と捉えるのか、割高、と捉えるのか、難しいところです。”ヘイ、フォルクスワーゲン”と呼び掛けても答えてくれませんから。定価ではGOLF GTIと約100万円ちがいますが、Ｄらーさん曰く、間もなく次世代に変わるGOLFは割引率の違いから、そんなに違いは大きくないと。車内の落ち着き感まで総合すると、やっぱりGolfになってしまうのでしょうか？　難しい選択ですね。

帰投後、記念撮影。後ろに見えるベンツマークはお隣のお店。こちらはフロントウィンドウに写っているVW。決してベンツ店での試乗ではありません。

さすがに、ご挨拶して頂いているＤラーさんの前でお隣のＡクラスを見に入店はできませんでした。