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新しくなったプジョー 208に試乗してきました。

GT-Lineとアリュールの２種類ありますが、GT-Lineの方です。ちょっとだけ奢った雰囲気です。フロントビューは、508と同じデビルマンルック。お尻は３連テールランプ。ボディサイズは、少々大きく見えます。
車内に乗り込むと、以前の208よりも広々感があります。メーターは508よりも簡素ですが、3D表示とかで、見やすいし、クリアな感じがいいですね。走行中も認識しやすい表示でした。例のステアリングの上からのぞき込む感じは、いままで試乗したプジョー車の中でも一番自然な感じでした。

雨天の中、いざ走り出すと、もたつきもなく、素早い動きは好感が持てました。
アクセルを踏み込んでも、特段パワーのある感じは希薄（1.2Lですから）ですが、気が付いたら結構な速度で走っていました。シートの柔らかさは快適で、足回りを含めて、安定感がある上に、きびきびと走れます。雨天でのちょっと速度の高い田舎っぽい道も安心してとばせました。これぞ、おフランス車、という感じ。正直な話、508よりも好感が持てます。

サイズとしてはVWポロ等が近いのでしょうが、もっとゆったりと乗れるのは良いです。さすが、欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝いただけあります。（BMW 3シリーズ=G20が負けたのは悔しいですが…）

今まで、人に聞かれてベストな車として答えた車は、スズキのスイフトスポーツでしたが、順位が入れ替わりました。
箱替え候補車になりました。。。が、一点だけ、これが理由でウチのクルマとしては不合格。シートヒーターがオプションでも設定がないこと。残念！

もう少し待って308？と思いましたが、間もなくの308のマイナーチェンジは現状維持のデザインと造りだそうで、これまた、残念！