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夜にチョッとひっそりしたセルフのガソリンスタンドに行くと、最近のスタンドの照明が意外によく出来て車が綺麗に見えます。

結構、窓も車体も黄砂混じりの斑点だらけだったのですが、ふと気になって、ケータイで撮ってみると、なかなかキラキラといい感じの写真になりました。

照明が上手いところで照らすように出来ている為と思われます。

ただ、スタンドでパチバチ写真を撮る行為は、なんとなくオカシイと思われそうで、気が引けます。実際、そういう人って殆ど見かけませんよね。

というわけで、深夜のセルフ、意外といいかも。。。
（監視カメラには記録されてしまいますが･･･）

やっと、Golf VIを見に行くことが出来ました。

運転席に座って、思わずチェック。
・ライトスイッチ…我がJettaと同じ。
・ミラースイッチ…我がJettaと同じ。
・窓スイッチ…我がJettaと同じ。
・フォグランプの銀縁取り…我がJettaにも付いてる。
………
と、お金をかけてやってきたことが、全てオリジナルに反映されているのは･･･

いままでにこれらにかかった費用がちょっと虚しく感じました。

前窓下の土手がない、とか、モニタが白文字とか、文献などで知っているところはよかったのですが、あれ？ドアロックＬＥＤがサイドミラーの麓にある！

Ｄ談、去年夏頃からいつのまにか移っていたんですよね。。。って、
何回も見た記憶があったけど気づきませんでした。
ご存知の方、おいででしたでしょうか？？？


そして、アクセサリーカタログを見て気づきました、いつのまにかManiacsのペダルってオプション品として扱われていたのですね。

Goldhoferという欧州製の多軸輸送機器製造メーカーがあります。（スカニアグループ、ということで、我らポルシェ-VWの仲間です！）

今日、これを3+3+2+3軸直結した低床トレーラーを見かけました。
（残念ながら写真はありません）

各軸に８個の20インチ程度のタイヤが付いていて全てが操舵機構付きです。

つまり、トレーラーだけで８８輪で、それにトラクターがつきます。

イメージがつかめないと思いますが、Goldhoferのトレーラーはユニットになっていて組み合わせて大きな物体を運ぶのに使用されます。詳しくは↓の関連情報をご覧ください。

軸重20ton,総計130tonだそうです。（単体輸送にしか使えません。）

スゴイ！

チョッとハマってます。

今日もAlfaのオマケミニカーにつられて缶コーヒーを買ってしまいました(^^)v

今日はGTです。

ちょっとヘッドライトの部分の出来がよくありません。

だけど、ホイールは細かくよく出来ています。

ところで、AlfaのGTって意外と見かけませんね。価格帯はフェアレディＺとほぼ同じなのです。走りはわかりませんが、こちらの方がノスタルジックなところもあって美しいと思います。セレスピートも付いてきますし･･･

私は、正直なところ、MiTOがかわいくていいなぁと思います。

今日は Alfaの155を買ってしまいました。

昨日の159と並べて悦に浸っています。

麒麟の缶コーヒーが別のコンビニでＪＲの機関車模型を付けて売っているのにも一瞬食指を動かされましたが、そちらは２本買わねばならないこと、模型の出来が悪い（細部が粗い）ことから止めました。

最近のコンビニ飲料コーナーはオマケが充実しています。
（ANAもよいのですが、JALのアテンダント・フィギュアを待っています）

ところで、写真はコンデジのRICOH R-10で撮影していますが、マクロで1cmまで寄れる28mm 7倍ズームはなかなか秀逸です。