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早速A4をゲット！

給料日前の大人買いは厳しい。

缶コーヒーのこの手のオマケは、冬場が相場だったので、今のこの暑い時期はノーマークでした。

それにしても、なぜA5が無いのでしょうね？

暑い毎日です。
昨晩、埼玉・東京方面から、中央道～東海環状道～伊勢湾岸道～新名神経由で帰ってきました。

帰り道はそれなりに渋滞にはあったものの、上り線ほどの渋滞もなく、また、宇治の豪雨でストップしていた京滋バイパスも復旧していて、交通集中も少なかった。。。のですが、エアコンは常にフル回転。

そして今日、エンジンをかけてみると、まだ230kmも走れると言ってます。


この状態で、本日は615kmまで走行（神戸の三宮で日教組の全国大会などという迷惑千万な催し物があって、あちこちで交通規制のため、渋滞にはまりまくり）して、給油量が47.2L。

なんと、この時期に13km/L超は記録的であります。

プリウスPHVのモニターでのエコ走行をJettaでも実践し、大袈裟な追い越しをせず、クルコンに頼らない、アクセル・オフ走行を多用した結果ではないかと思います。

今回は全行程暑い中の1500km走行でした。プリウスの強力エアコンがとても恋しい毎日でした。
そんななか、ミーハーな、スカイツリーを見るためだけに、首都高を利用してややこしい経路を採ってみたのですが、防音壁と接近したビルでほとんど見ることができなかったのは残念です。

西東京では、ファミリーに囲まれてしまいました。

実家でボロと再会しました。

実家に来ています。お掃除ロボットのルンバがありました。


時間が来ると、掃除走行が始まります。


あっちに行ったりこっちに来たり...覚えている部屋のマップで壁などにぶつかる時は、ちゃんと減速して、賢いのですが、傍観者はイレギュラーなため、覚えるまで激突してきます。

一時間ほど掃除したら、ちゃんと充電しに帰って行きました。


暇だと、本当にぼーっと見てしまいますね。

この、走っては充電する、という動きですが、EVやPHVと同じですね。
クルマは自動で充電しに行きませんが、ルンバは電池残量で行動します。本当に良く出来ています。
EVやPHVも、人の手を煩わせることなく自動的に充電する方法を採り入れて欲しいものです。

ちゃんと、タコも一つ入ってましたよ！

関西でタコなしは、パチもんとして干されます。

桂川SAにて