yutapongのブログ一覧

愛社精神さんのブログを見て、一念発起。

New A-Classを見に、高級車Dラーに閉店前に行ってしまいました。
実写を見ながら、最近のCM(http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Jqc9NVE0nVU）やら装備など、話をしているうち、試乗までさせていただくことになり、さっそく通勤帰宅であまり流れが良くない住宅地で試乗してきました。

走行開始早々、急に路地へ右折するために急停車した前車に警報。ほぼ同時にブレーキを踏んでいたので問題なく停車。初めて一般車道でレーザーセンサーの威力まで体験できました。実際に体験してみると、細心の注意、というほどでもなく、普通に走っていても、反応は人間と大差なさそうです。ただし、自己原因の大半を占めると言われている、慢然運転に対しては、かなり効果あり、と思います。
VolkswagenのUp!にはブレーキ制動まで標準装備されていますが、A-Classでは警報までは標準で、ブレーキ制動はOptionなんですね。もうひと頑張りしてほしかった。。。

試乗車はA180の乗り出し車でしたが、チープなカーナビ画面以外はレクサスCT200hよりも好感が持てる仕上がりです。1.6Lターボのエンジンは、おとなしい加速で、やさしく走れましたが、山を切り開いた新興住宅地の登坂では、もう少しトルクが欲しいところ。乗り心地がスポーティに仕上がっているだけに惜しいですね。

車の大きさは、メディアではC-Classとあまり変わらない、とのことで、Jettaと並べてみました。

望遠レンズで遠くから撮影すれば違いが判るのですが、スマホではあまり、車体サイズの違いが判りませんでした。

来月にはA250 Sport (シュポルト)が、そして、夏にはCLAがやってくるとのD営業のかたの話。リアへのラインがクーペ風のFF/4WDで2Lターボ211ps+7速DCT。
・・・どこかで聞いたような走り装置・・・VWではパサート・オールトラック、AUDIのA4セダンとよく似ています。
A-ClassのA250も足回りをかなり固めているようなのでGOLF7（これまた今年夏リリース予定とのVW-D談)のGTIが対抗馬のようです。
今年のA-CLass系列は目が離せませんね。


余談ですが、A-Classにも自光式スリーポインテッドスター(YANASE系Dのみ）は装着できるのか？という疑問に対して、前方レーザーセンサーがベンツマーク内にあるので、装着不可とのことでした。

今朝はここ神戸市でも昨夜来の僅かながら積もった雪で白い世界となりました。

今朝の拙宅前のJettaの温度計は-3.5℃。

昨晩は、あっという間に道路が白くなってしまうほどの雪だったのですが、


深夜には雪がやみ、エンジンの冷め切らない熱で、ご近所さんの車と積もり方も違っていました。


今朝、ボンネットの雪が解け、その解けた水が凍ってツララと化していました。


そして、白い世界は、あちこちで道路を塞ぐ車、バイクを残していったようで、普段なら1時間半もかからない仕事場への走行が、2時間もかかる羽目に。　

スタッドレスを履いていないみなさん！

あきらめる、ということは、安全の基本です。
無理せず、会社を休むなり、遅れてゆくなり、公共交通機関を使いましょう！
無理して走るとスタッドレス代よりも高くつきますよ！


最新の、表情性能向上版のスタッドレスでも時々「スリップ中」サインが出る状態ですから、そもそも夏タイヤでは無理なんです。神戸周辺は急なアップダウン、カーブが多いのですから・・・

寒風吹きすさぶ晴天の中、本日は、エンブレムを換える作業をシコシコと実施。

先日、Pit house Rocoさんで衝動買いしました。

何のエンブレムか、メイン写真ではわかりにくいので、少しわかりやすい写真をどうぞ。


やっぱり目立たないのかな？
これならわかるでしょう。




Jettaのエンブレムをドレスダウンしました。


MK3(日本ではヴェント)仕様らしいのですが、少々怪しい感じの艶のなさ。MK5ではクロムメッキ仕様ですが、意外と線が細い字体でしたので、これでJettaをアピールできる！と勇んで装着したのですが、車体色と同化してわかりにくくなっています。

本来の純正のものよりも字体が太く、斜字となっているため、左側の諸々のエンブレムを総撤去せねば収まらず、今日は指先の指紋が無くなったかのような状態となりました。しかし、おかげで左側はすっきりとした印象になったと思います。字はわかりやすくなったのですが、意外と目立たないこの雰囲気、意外と気に入っています。

そういえば、似たようなことはJettaの前に乗っていたR34スカイラインでもやっていました。


フロントに付けていたSkylineのエンブレム。実は1970年代のC210,別名Japanタイプのレプリカでした。当時のスカイライン（に限らないのですが・・・）は、リア面ではなく、リア・サイドにエンブレムがついていました。そのときに採用されたデザインで、30年前のデザインを使用させていただいていました。
そう考えると、今回は20年前のデザインというわけです。人間が古いのか、このような派手なデザイン、結構好きです。




ところで、先ほどから、拙宅は雪がクルマに積もり始めています。ワイパーを立てに出た際、最近導入したスマホ・アプリのナイトビジョン・カメラを試用してみました。

赤外線で撮影したみたいでなかなか面白いですね。

帰宅すると、SONYからボールペンが届いていました。

金属製でケースに入って、少々お高く見える、ロゴ入りボールペンです。そういえば、いつぞや、My Sonyからポイントが間もなく失効するというメールが来て、あわててポイント交換したものです。

ボディがプラスチックのものなら百均でも売っているものですが、昔から貧乏性なのか、企業ロゴの入ったグッズ欲があるため、このようなものを珍重しています。

そういえば、以前はこのようなグッズは、販促品としてどんどん配っていたような気がするのですが、このご時世、市中でゲットできるものはティッシュや使い捨てカイロ程度しかありません。クルマに試乗に行っても大したものが貰えず、少なくとも商談が必須のようです。先月お邪魔したVOLVOさんは例外的に気前が良かった・・・

円安、平均株価持ち直し、政府の強制２パーセントインフレ等々話題はあるのですが、我々の収入は増えず、企業は”コスト”もしくは”コストカット”ばかり追求し、世間が和やかになる商売が減ってきている感が否めません。

なんかなぁ・・・という今日この頃です。

明日は天気もよさそうなので、心機一転、Jettaの相手でもしますか！　（寒そうだけど…）

ウチのキッチンにいるクロネコです。

これ、何だかわかりますか？

ふだんは、壁掛けの飾りになっています。