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yutapongのブログ一覧

2013年11月22日 イイね!

東京モーターショー

突然、BMWから東京モーターショーの招待券とラウンジ券が届きました。






最近、BMWと何かと縁があります。

そういえば、各社のメルマガの抽選、申し込んでいたのを忘れていました。他のところからは届いていません。


行きたい、電気自動車見たい!!


ただ、今晩は洋上、九州へ移動中です。





どうしましょ!?


しかも冠婚葬祭が明日から続くため、超金欠病です。

Posted at 2013/11/22 02:49:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年11月16日 イイね!

小春日和

小春日和
今朝の早朝

ジェッタのテールの夜露。


車体にも夜露がたんまり・・・



これが、あとひと月もすれば、

”水”の姿から”氷”の姿に変わることでしょう。


そして、今日みたいな小春日和にJettaを出動させようとすると、
こんな光景が見られます。



ひなたぼっこ

気持ちよさそうに寝ています。



お願いだから、室外機の上で”おしっこ”だけはしないでね。



・・・





でも、カワイイ・・・


Posted at 2013/11/16 22:23:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | できごと | 日記
2013年11月15日 イイね!

準備バンタン!

準備バンタン!すっかり晩秋の寒さでした。

なんとなく、進入禁止の標識の無い小路を見つけたので入ってゆくと、まだ秋本番・・・ではなく、これから、という雰囲気でした。

去年はもっと”秋”を堪能できた年(プロフィールの写真がそれ)でしたが、今年は既に日本列島の半分まで初雪が観測されています。

今年は、既に準備万端です。


そうです、既にスタッドレスのホイールセットを装着済みなのです。
DUNLOP WINTER MAXX 2年物、つまり2シーズン目です。

11月、黄葉中、なので、全く季節感がなく、これで再び暑くなったりしようものなら、天気を恨むことでしょう。


Posted at 2013/11/15 22:34:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジェッタ | クルマ
2013年11月10日 イイね!

BMW ActiveHybrid 7 & ALPINA B3 Biturbo 一気乗り

BMW ActiveHybrid 7 & ALPINA B3 Biturbo 一気乗り先日届いていたBMW神戸25周年記念のイベントのDMの誘惑に負けて、試乗に行ってきました。

試乗可能車種が通常の試乗車のほかに、次の6車種が並んでいました。
M5
M6グランクーペ
M6カブリオレ
X6M
ActiveHybrid 7
ALPINA D5
ALPINA B3


あれも乗りたい、これも乗りたい、と全車種・・・という大人気ない行為は少々恥ずかしいものがあり、2車種に絞りました。

最初に試乗したのは、これ



BMWの場合、前からのショットで車種を当てるのは難しいので、チャンとリアからも・・・


ActiveHybrid 7です。

ベースが7シリーズと大型なので、受付後試乗前に7シリーズの展示車に座ってみて車両感覚だけは得たうえで試乗。
日本にもレクサスのLSにハイブリッドはありますが、雲の上のクルマなので、比較できません。一番お高いのがIS-300hでしたが、全く静かなサルーンです。全くモーターやインバータの音が聞こえません。エンジンは3Lですが、モーターの力が協力で、前を走るM5のフル加速にちゃんと附いてゆけました。200馬力や300馬力でどうのこうの言う世界ではありませんね。

そんなとても日本的ハイブリッドの定義を裏切るクルマでしたが、意外とステアリングがしょぼかったのと、ステアリングを切った感触が軽すぎるところは馴染めませんでした。(お前が馴染まんでもイイ!と逆襲されそうです)

2台めはこれ。



アルピナのB3 BITURBOです。



M5と悩んだのですが、3シリーズベースのアルピナ、ということで、通常車の試乗を何回かさせていただいたクルマの延長にあるトップ・モデルということで選択。

しかも、アルピナ。
私のような世代では、BMWのチューナーはM社よりもALPINAのほうが憧れてきた年月が長いし、メディアのインプレッションでも”品が良い乗り味”とのことだったので、どう化けるのか、知りたかったのです。しかも、全国的には外車との遭遇確率が高い、と思われているココ、神戸でもMはまだしも、ホンモノのALPINAは希少です。(なんちゃってラインはタマに見かけます)

3シリーズとほぼ同じ様相のステアリングにもちゃんとアルピナマーク。


試乗を開始して、最初の感想は・・・ステアリングの適度な重さ!指を2本引っ掛けておくだけではなく、チャンと握っておきたくなるステアリングの感触とキレは最高です。

が・・・

アイドリング・ストップするんですね。

信号待ちでエンジン音を聴いておきたいドライバーには、この、停まった瞬間訪れる静寂は、エンストしてしまった直後の助手席との会話の中断の空しさと同じです。

エンジンは335i同様直6でイイ音、しかもチャンと上まで回ってくれます。7シリーズは要らないよ・・・と言うがごとき加速は爽快でした。

乗り心地は、ふんわりしっかり、という感じ。路面不正などは柔らかく乗り越え、タイトコーナーやクランク(シケイン)では無駄なブレがない、けど、尖っていない。これがアルピナなんですね。大人です。

いつまでも乗っていたいクルマでした。



実は、これも本当は乗りたかったのですが、天気が芳しくなく・・・


というか、オープンへの抵抗(恥ずかしい)とBiturboの感動に後が続きませんでした。


神戸ではめったに見かけない成田ナンバー、品川ナンバーの上位BMW車に乗せていただいたことにBMW神戸に感謝感謝で記念ブランケットを戴いて帰りました。
関連情報URL : http://kobe-bmw.jp/25th/
Posted at 2013/11/10 22:14:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2013年11月08日 イイね!

試乗のお誘い、M

試乗のお誘い、Mものすごく魅力的なお誘いが来ています。

VW海苔には信じられないクルマのオンパレード。

VWなら、ゴルフRと、シロッコRと...あとが続きません。
あ、アウディ混ぜて、ポルシェ混ぜて...
そうそう、ランボ、マセラティも!

勝ったかな?
それにしても、グループが大きいですね。VWは!

冗談はさておき、せっかくのお誘い、何とか都合をつけて行ってみたいモノです。

展示車触るだけでも価値がありそうです。
Posted at 2013/11/08 16:01:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

プロフィール

「琵琶湖、諏訪湖と湖巡りをしている訳ではありませんが、とにかく、東へ駆け抜けております」
何シテル?   04/16 17:04
VWジェッタ2.0Tから、BMW 320d Touringに乗り換え、2シリーズグランクーペに少しだけダウンサイジング。 スカイラインの赤リング、ジェッタ...

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