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近所のダイソーがリニューアルオープンしたとのことで、行ってみました。

いつも品切れ（？）のお手軽カーボン柄カッティングシートが大量に陳列されていました。

思わず、使い道も考えずに購入。

使い道を決めていないので、必要量もわからないので、えいやっと手に触っただけを買いました。


さて、何に貼り貼りしましょうか?!

３連休は近距離でのお買い物、お出かけ・・・

そして最終日の今日は洗車。

きれいきれいにして、EX FINE プラズマコートまでのフルコースと、タイヤ＆ホイールのゴシゴシ。

終わった！

と眺めながらの一服をしていると、小雨が降り始めました。

ツブツブがボンネットに落ちて、洗車効果を確認できましたが、

近所の子供に言われてしまいました。「きれいにしたのに雨が降ってるよ！」



わかっとるわい！





プラズマコートとデポジットの液体、そろそろなくなります。

通販であまり扱っていないようです。

あきらめてＤラーにでも行ってみる必要がありそうです。

今のクルマに付いていないもの。

バッテリー電圧計
室内温度計

i Driveでシコシコとメニューを探るのもなんだし、そもそも、アイドリングストップに入る際の電圧をリアルタイムで知りたかったし、再稼働時どの程度電圧降下が起こるのか？・・・等々バッテリー電圧をリアルに見てみたかった。

室外温度はメーターに表示できるので（とはいっても気にするのは冬場ですが・・・）室内温度もたまには気になります。

この要求にこたえてくれたのが、写真のグッズ。格安ネット販売モノです。
温度計は本体から数センチ引き出した熱電対で計測するので、どこかに接していると接触面の温度が表示されてしまうのが玉にキズです。

そんなにしょっちゅうケータイ充電をするわけでもないので、USB電源は外しました。


いまどき、８セグ表示というのも少々チープですが、まあよしとします。

ちなみに、電圧計は、リアルタイムなのですが、少し時素を設けてパラパラ動かない方がよいですね。

”トミーテック”といえば、チョットお高い、大人向け”トミカ”のメーカーという認識で、拙宅にも極端に高価なモノはありませんが、それなりのトミーテック製トミカがケースで鎮座しています。

鉄分の濃い友人の紹介で”鉄道コレクション”を知って、このたび、拙宅にも写真の、神戸電鉄1350形がやってきました。

なぜ、こんなマイナーな車両がやってきたかというと、我が街、神戸を走る電車で、利用する機会の多い電車だから・・・

神戸電鉄は、神戸の山の下、新開地から六甲山系の山を越えて、有馬温泉や、神戸市北方の三田市、播磨地方の平野部を目指して走っています。この山越えにおいて、５０パーミル＝５パーセントの急勾配を走り抜けるため、見た目以上の技術の粋が集められた、抵抗ブレーキを装備しています。1970年代から走り続けているので、今日びの、回生ブレーキなどという技術は投入されていません。あるいみ、鉄道車両の”旧車”です。

この、鉄道コレクションですが、購入する際、各社10車種のうち、何が入っているかわからない、というリスクの高い販売方法をとっています。京商のミニカーでも同様な方法が採られているものがあります。

それに比べると、コンビニで缶コーヒーに付いてくるクルマの模型は堂々と見せていますね。
これは非常にありがたいと思います。


しかし・・・


今このＵＣＣ缶コーヒーのＧＴＲシリーズ、

Ｒ３２が一向にゲットできないのは困ったものです・・・

コンプリートに揃えさせない上島珈琲の陰謀でしょうか？？？

前回は今年の５月にあったUCCのBLACK缶コーヒーのオマケでしたが、今週始からまた、GTRのオマケが「UCC NISSAN Racing Spirit Rの系譜Collection」というタイトルで始まりました。

今週、各社コンビニを回りましたが、なかなか見つかりません。

本日現在で写真の４車種。

カルソニックNISSANのＲ３２は一番馴染があるので欲しいのですが、見つかりません。
継続して探し回ろうと思います。

このブログを書く前にいくつかのブログやＳＮＳでの情報でも、やはり、Ｒ３２の入手率が悪いですね。
Ｒ３２ばかり大人買いする方でもいるのか？はたまたわざと数を減らしてあるのか？？？
いろいろ勘繰りたくなります。

あいかわらず出来は悪くありません。

ケンメリ


R31


R33


R35

プロトタイプ、という点が今までに無いモデルではないでしょうか。