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前回の法定点検でのＤラーへの入庫後のアンケートに答えたお礼として、QUOカードをいただきました。

アンケートの回答等で貰うことはそう珍しくないと思いますが、こういう、ちゃんとした表面の印刷がなされているモノってあまり記憶がありません。

そういえばン十年前、テレフォンカードやオレンジカードって、色んなデザインがあって、収集していました。そんな懐かしいことを思い出してしまいました。

４代目プリウスが登場して久しいのですが、ようやく試乗してきました。

どう見ても試乗車っぽくない面構えですが、れっきとした試乗車です。

MODELLISTAのフルエアロ装備のＳツーリングセレクションです。

しかも、カタログには登場しないカラードホイール装着の１７インチ。



プリウスはトヨタの全系列店で扱うので、確かにこんな仕様の試乗車もあっても良いかと思いますが、主婦さんやお年寄りなど、ちょっと引いて購入をためらうんじゃないでしょうか？
とはいうものの、一部の購入希望者は装着すればどうなるか、シミュレートできて、ありがたいかもしれません。

で、こんなプリウスを試乗したのですが、所詮は見かけだけ。

とはいうものの下馬評通り、”走り”に関しては、悪くなさそうです。固い（かもしれない）足回りですが、シートが良くできている感じで、乗り心地は良い方の部類。フワフワのスポンジではなく、しっかりホールドしてくれ、背もたれも座布団も十分な広さ。。。結構好きです。

センターコンソールがフツウになったおかげで、車内は広々。ただ、こうなったのであれば、スピードメータもハンドルの前に置いてほしかった。試乗車にはＨＵＤが付いていなかった（グレードＡ以上で標準）のですが、なおさら欲しい装備です。

車内はフツウになってしまったのですが、リアはかなり変わってしまいました。ウルトラの母からコペンに変わった・・・感じ。ウチのクルマがいかに普通か・・



エンジン駆動や、回生ブレーキについては、３代目との違いは感じることはできませんでした。試乗車だけあってか、電動での走行は殆どできず。

そんなプリウスですが、燃費を延ばすためにも、ＰＨＶ（プリウスの場合ＰＨＥＶ）も同時発売してほしかったものです。2012年にモニターをした経験、ゴルフ GTE、BMW 等々のトレンドから言っても、３５０万円以上を覚悟するのであれば、ＰＨＶの存在は必須ではないでしょうか。

ポチッとして買ってしまいました。BMW M4のミニカー。５００円也。

送料の方が高かった・・・

出来は？

いかにトミカの出来が良いかわかります。

BMWのマークも、ヘッドライトも・・基本的に塗装がへたくそなんですね。

i Phone 6が・・・

悲しいことになってしまいました。

救いは機能はちゃんと動くことです。


・・・というわけで、本日、Apple Store（心斎橋）までドライブ。

予約しようと思ってもいっぱいの様で、どうせダメ元なら・・・と飛び込みで・・・

開店時間に合わせて行きましたが、修理系の受付には行列。

こんなに不都合の多いのがアップル製品なんですね。


とはいうものの、ガラスの交換のみで済み、１万３千円ほど（税込）もかかりました。

しかも、２時間の駐車料金（大阪のど真ん中ですから・・・）と

時間つぶし（店舗にトイレも無いので）のコメダ代。

しかも、チョットは再発防止に効きそうな画面の貼りもの代も。

結構な散財でした。(~_~メ)

先週はじめ、各地で大雪が降った日に東海道新幹線が２時間２分遅れで東京駅に到着しました。

JRの特急、新幹線は２時間以上遅れて到着すると、特急券の払い戻しが受けられます。

ただし、これは自己申告制のため、車内放送や駅の放送ではいちいち言ってくれません。
また、鉄道会社も１時間５９分以内の遅れで収めるべく、ぶっとばして列車を走らせます。
ようするに、払い戻しを阻止するわけです。

うっかり、自動改札機を通すと、何事もなく、だまって特急券が回収されます。

要するに、乗客に不利な状況を作り上げるわけです。


新幹線の特急料金は金額がばかになりません。
こちらも、乗った区間、列車番号、座席番号など、記憶を甦らせて交渉。

スキルの低そうな駅員は相手にしてくれませんが、ベテランさんに交代してもらって再交渉。

後日申告した通りの切符が見つかったと連絡があり、払戻金がＪＲ東海の東京駅から現金書留で届きました。

IC-EXで乗車すれば、自動的に振り込まれるらしいのですが、東京都区内行の乗車券を利用する必要があるとこのシステムは使えないのでこういう面倒な事になってしまいます。


とかくビジネスライクな対応しかしてくれないＪＲ東海というイメージですが、懇切丁寧な対応をしてくれ、見直した次第です。