yutapongのブログ一覧

先月は、リモートワークの合間に洗車したのですが、今月は、梅雨の合間の洗車。


この春のタイヤ交換のときにタイヤ館でいただいた除菌グッズを稼働。効き目は心もとないのですが、気休めにあわせて実施しました。

バースデーケーキを買いにケーキ屋さんに行きました。

いつもは平日にこういう買い物はできませんが、テレワークをしていると、時間をうまく活用することができるんですね。（言葉を選ばなければ、自由時間が自分で作れる。上司から”さぼり”と言われても反論できません。）

とはいうものの、今週から黄砂が降り注いで、クルマのアルピンホワイトが運転席からボンネットを見ると薄黄色になっている有様。花粉症とあわせもって、くしゃみや咳が。。。マスクをしているとはいえ、人前では勘違いされないように気を使います。

レーザー対応のレー探に更新しようか？と常々思っていましたが、最低でも3万円はするし、そのために今のものの電源ケーブルから引き直すのも面倒くさい。
確かに、今のクルマに乗り換えた際に設置したものは2013年製造のセルスター製の古いものなので、替え時かな？と思っていました。

SABでブラブラしていて見つけたのが、セルスターのレーザー単機能受信機。7000円ほどとお安い。しかも、この古いレー探から電源が取れると。



SABでこんな古いタイプのものと本当にコネクターが合うのか？と調べてもらい、問題なかったため、購入しました。

電源がダッシュボード上から取れるので、指先ゴソゴソで配線が済んで、30分もかからずに設置完了。


画面に警告は出ないものの、どのみち反応したときに画面で確認するなんて悠長なことはできませんから、音での警報で十分です。

SABさんのアドバイス。車体中心に近いところで、正面狙いにした方が良いとのこと。たまに中央分離帯で取り締まることがあるので、直進性の高いレーザーは左狙いだけでは不十分と。　なるほど。。。

ちょっと気になっていた、BMWの2シリーズグランクーペに試乗してきました。
Cセグメントの1シリーズについては、ゴルフ、Aクラス、308、ジュリエッタ、…
数あまたあるし、そのグレードもピンキリで、将来乗りたいクルマも数多くあります。
その中でもちょっと気になっていた、メルセデスのCLAという車種に対抗できるクルマで、1シリーズのハードトップセダン（イマドキこんな表現しない？）ってどうなの？というわけで、218iに試乗させてもらいました。

運転席に乗り込むと、前方の景色は1シリーズとの違いが見つけられません。
シートのかけ心地も同じとしか思えませんでした。
が、リアシートは、あきらかに狭い。
とはいうものの、リアシートはメルセデスのCLAに比べると乗降性、座り心地はマシと感じました。登場時のCLAのリアテールランプはオシャレでよかったのですが、今のものはイマイチでしょう。それに比べ、2シリーズグランクーペはそっけないけれどもスッキリしたオシャレ感があり、好感が持てました。

車内の広さは前席では十分な広さで、以前乗っていたVWのジェッタに近いといえるでしょう。最近、荷室の広さにこだわらなくともよいかなぁと感じているので、結構気に入りました。オシャレに街中を流すには最適です。


そのあと、ディーラーさんから、是非、とレコメンドされている320ｄツーリング18インチのM－Sportsにも試乗。


車内の落ち着きは代車で乗っていた320iセダンと同じで、違和感なし。
ただし、4輪駆動である必要性を全く感じられません。
見積もりしてもらいましたが、かなりのお値段です。M235i（グランクーペ）が買えてしまいます。こちらの方に食指が動いてしまいそう…

なんとも悩ましい結果の試乗でした。

M235iは拝見しましたが、写真は未だ出さないで！とのことでしたので、アップしません。

ディーラーさんに法定点検に出しました。
点検と同時に、リアワイパーの更新、リモコンキーの電池交換をお願いしました。
クルマそのものは特に問題ありませんでした。

代車にやってきたのは、G20の 320i M Sportsで、19インチのピレリ P-ZERO装着車でした。

330iのM-Spoよりも乗り心地の過激さは強烈（足回りの硬さ）な感じを受けました。330の方は試乗したのは登場時だったこともあるし、年次改良でセッティングが変わったのかな？という気がします。


車両自体も、ODOメーターが1000キロも走っていない、慣らしも終わっていない個体だったせいかもしれません。

自動修正のレーンキープのハンドルの」車両側の操舵力がとてもきつく感じられたのも気になります。

エンジン自体は330でなくとも320でもバトルさえしなければ、十分元気良いことを感じました。

どちらかというと、きっと見栄えにこだわらず18インチならロングツーリングにも疲れないクルマという気がしました。

ただ、ブレーキのキャリパーがノーマル車と同じなのは片手落ちです。（F30,31のM-Spoは青い方のキャリパーでしたから)