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行きつけのGSで薦められて、小さなタグを作りました。

Shellのお店で使えるクレジットカード代わりのチップ・タグ(Shell Easy Pay)です。

Shellのセルフ店で、お財布ケータイの要領で機械に当てるとShellのカード同様に扱ってくれるほか、いちいち給油条件を入力せずとも勝手にいつものモードに設定されるというもの。

一応不正使用の場合の補償もあるし、無料だし・・・というわけで、給油の後に作ってしまいました。

満タン後に作っても、ちゃんと機能するか確認できない・・・ということを考慮に入れなかったので、次こそは使ってみなければなりません。最初につくるんだった・・・

とりあえず鍵につけたのですが、鍵を預けるときには外したほうがイイかもしれないので、気を付けなければいけません。果たして、便利なのか、不便なのか？？？

先週末から探してコンビニをさまよっていましたが、本日ようやくTOYOTA 2000GTのオープンをゲットしました。

TOYOTA 2000GTのなかでも、「007は2度死ぬ」の中で浜美恵とショーン・コネリーが乗っていたフル・オープン版です。実走行をした2000GTのオープンはこのクルマのみと言われています。ルーフ・レスでも美しい車です。


BOSS 1缶用2000GT



はっきりいって、手抜きとしか思えない出来です。

一方、2缶用2000GTはよくできています。



リアビューをじっくり見ると、車内も・・・



単なる黒一色ではありません。細かいところは少々・・・ですが、ちゃんと2色も使ってします。

最近のオマケミニカーにない、秀逸なモデルです。これがプルバックとは思えません。

サントリーBOSSのキャンペーンが始まりました。

今回はボンド・カーを中心としたミニカーです。

ちゃんとしたダイカスト・モデルです。

最近はコンビニでも\100や\98という缶コーヒーや割引品に走ることが多いのですが、今回のオマケ・ミニカー（プルバック）は値段に糸目をつけずに購入しました。

本日は、１缶モデルのアストン・マーチンDB5


ちゃんと映画モデル同様の防弾壁付きです。


さすがに１缶用は出来は悪くはないものの秀逸とまでは言えません。

次いで、２缶用のアストン・マーチンDBS

細かいところまでよくできています。




サイド・ビューはクルマそのものの美しいシルエットが良く再現されています。ホイールも含めて細かい仕上がりです。


トヨタ2000GT(オープン)とロータス・エスプリ(潜水モード)探しの旅が始まります！

先日DMが届いていたnew A4のデビューキャンペーンのお誘い。来場プレゼント目当てに行ってきました。

革製のキーホルダー。なかなか良いです(^.^)/~~~

さすがに最終日なので、無くなっているかと思いましたが、貰えました。

キャンペーン中だけあって、試乗はできませんでしたが、これで満足。そのうち試乗してみようと思います。

カーナビが埋め込み型です。Mercedesの C-Classも最近では埋め込み型です。AUDIのこれの使い勝手が気になります。



ふと気になったのですが、今回のA4は、値段が上がった割に、標準→オプションになった装備が気になります。最終的に結構なお値段になりそうです。

２月末にスバルのお店で拝見して心動かされているBRZですが、当然ながら対するトヨタの86も見てみよう、というわけでディーラーへ・・・

トヨタの各チャンネルで扱っているのでさぞかし・・・

姿がありません。当然試乗車など皆無なようです。
（大トーキョーや大ナゴヤ付近では事情が違うかもしれません）

ようやく展示車を見つけました。

BRZの時と違いインパクトに欠けます。乗り込むと違いがわからないし、リア・ビューの違いも分かりにくい・・・

お店の方と話をすると、速い車に乗りたければスバルのお店へどうぞ・・・的な発言。速くないこの手のクルマって魅力は何処なのでしょう？アフターパーツはほぼ共通でイケそうなので、どうも御本社の広報と違い、やる気があまり感じられませんでした。

一つだけ、発見したのですが、86にもギャラクシーブルーシリカというスバルで人気の青があるんですね。ある意味将来レアなカラーになるのではないでしょうか？？？