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広島まで写真のコペンさんに会いに行ってきました。

うーむ、ジェッタって、こんなに大きかったんですなぁ…

ちょっとわかりづらいのですが、ホントは夕日が綺麗だったんです。

小西六（コニカ）がフイルム事業から撤退して６年。
今度は世界的老舗のコダックが破産申請準備中とのこと。

エクタクローム、コダクロームを中心に、銀板一眼でよく利用したブランドだけにさびしい限りです。

かくいう小生、現在、フイルムスキャンで、劣化前にデジタル化をがんばってる最中です。なんとか年内に完了するぞ！という年間目標をたてたところだったのです。

日本で入手できるのは富士フィルムのみになってしまいそうです。

昨年12月年末から展開されていた、UCCのBlack缶コーヒー（ボトルタイプ）の航空自衛隊「ブルーインパルス」模型のオマケ・キャンペーンですが、いつも、出会うのはＦ86セイバーばかり。

昨今話題の「ハチロク」や、カローラ・レビンとは違い、さすがにF86はなじみが薄く、ずっとT-4を探していました。

そして、ようやく、本日、”セブン”で、巡り会えました。







ちょっと張り切ってマクロで撮影しちゃいました。

白地にスカイブルーのオリジナル塗装、まだ入手できるでしょうか？？？

あけましておめでとうございます。

本年もジェッタをかわいがってゆこうと思います。

よろしくお願いします(^.^)/~~~

昨日、寒さで途中で投げ出していた洗車の続き、車内編を実施。

今日も結構寒かったのですが、掃除機かけが済んだら、ぬくぬく車内28℃設定でお掃除。
快適でした。最後にノン・スモーカートレイに飴ちゃんを・・・

ところで、昨日、ダメもとでやってみた、クロムメッキ磨きが完了しました。
使用したモノは、これです。



「サビトリキング」と「メッキング」です。

使用箇所は益々水錆の進んできた窓モールと、フォグ・ランプのフレーム。

効果のほどは、窓モールは多少マシになった程度。
フォグのほうはばっちりでした。

Before


After


ただ、本当は樹脂めっきには向かないらしいのですが・・・

窓モールの出来から言うと、費用対効果のほどは、？？？です。