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何とはなしに、新しいセダンに乗ってみたくなって、トヨタの新型カムリに試乗してきました。

以前のカムリは個人タクシーなどで見かけることはありますが、白ナンバーの個人ユースではあまり見かけませんでした。が、今回のカムリは、オシャレ度が向上して少し興味がわきました。

とはいうものの、オシャレなセダンの筆頭と思う、マツダのアテンザと比べてどうなのか？

結論として、外見はやっぱりアテンザ・セダンに軍配が上がりました。

その大きな理由は、押しの強いフロントビューが、カローラと被る点。



共通イメージで小さいクルマから大きいクルマまで作る海外メーカーと異なり、ランクによって見栄えを大きく変えるトヨタさんとしては、何をかいわんや。

とはいえ、もっさり感は感じません。

横に映りこんでいるハリアーは流れるウィンカーを手に入れていますが、カムリにはオプションでも存在しません。こちらのほうが新しいはずなのに・・・

車内の広さは認めますが、クラウンの実直さとは別路線は中途半端さを感じます。外見に合わせてもっと切れても良かったのではないでしょうか？そんな感想を言うとＤラー氏は、レクサスの良さを語ってくれました。確かに、車格的にはＩＳですが、ISも視野に入れたくなるほどの値段です。

乗り心地は歴代のカムリ同様のお手軽操作感という感じでした。
燃費に振ったら、プリウスＰＨＶも視野に入れてもイイかな？という車でした。2.5Ｌらしさはあまり感じられません。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：走行中の風景を良い画質で残しておきたい。今使用しているものは古いので画質が記録程度なので、より良い画質を体験したい。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：高画質、広角、できれば駐車中の異常時録画と後方録画（別カメラの追加可能）機能。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今年の盆休みは少々長めだったので、ゆっくりと出発して、東京起点で言うところの帰省＆Ｕターンラッシュに合わなあいようにスケジューリングをして、関東方面へ約1600kmのおでかけをしてきました。

とはいうものの、連日の雨天で、気温的には大した暑さを感じることはなかったものの、実家の掃除ををするくらいで特にどこかへ足を延ばすこともできす、不完全燃焼でした。

東京方面へは東名経由（新ではない）で、こちらのお店に立ち寄り、


炭焼きハンバーグ（げんこつ）をいただきました。

「中がまだ生ではないか！」と突っ込みたくなりますが、これでも問題なく、美味しいのです。
これが”売り”で、静岡県内のみ展開のチェーン店で、以前、オシゴトで静岡に行ったときに業者さんに連れて行ってもらって、もう一度、と思っていたお店です。

帰りには中央道を使用し、長野県飯田ＩＣで下り、喬木村の椋鳩十記念館に立ち寄り、


茶トラ猫のムクニャン館長に会ってきました。

座り方に品があります。


陳列品を傷つけることもなく、自由に闊歩します。


ちょっとメタボな３歳のオス猫です。

本物の人間の館長さんの話によると、自動車に轢かれたケガから無事に復帰できたようで安心しました。

一日遅れて帰って来ていたら、崖崩れでエライことになっていたところですが、無事に帰りつきました。

カード会社から、突然、本人受け渡し便（郵便で言うところの「書留」）が届きました。
ヤマトのラインでの告知もなく、本当に突然届くんですね。

開封してみると、ＥＴＣカードが入っていました。

今使用中のＥＴＣカードが今月で期限切れになるため、来月以降のカードです。

クレジットカードと同時に届かないので、要領を得ず、カード失効でETCレーンで通せんぼされた方の体験談を聞いたことがあったのを思い出しました。

長距離移動以外、あまり有料道路を使用しないのですが、いつ、突然乗らざるを得ない場合が訪れるかわからないので、さっそくカードを交換。「ETCカードOK」の表示を確認し、ひと安心。

これで盆休みの計画を心置きなく立てられそうです。

昨日まで、実家に行ってました。
いつもは、喜んで抱っこをおねだりしてくるトイプーのラムちゃんですが、うだっていました。



黒ネコのクロちゃんは、暑いのにコンクリートの上で、冷房の効いた家に入れてくれ、と待ち構えていました。

大雨は困りモノですが、少しは冷やして欲しいモノです。