じわじわいいなと思えてきた車 - A3スポーツバック

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じわじわいいなと思えてきた車

Y O
アウディ / A3スポーツバック
A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) (2021年)
- レビュー日：2026年2月8日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: エクステリアのデザインがシンプルながら洗練されていてどの風景にもマッチする点です。よくみるとシンプルながら、端正な顔立ちが大好きです。
前車のゴルフ7と比べて、ドアを閉めた時の音が重厚な点もお気に入りです。また、VWと比べて操作スイッチの感触が気持ちいいです。
VWに乗っている時と比べて無理な割り込みがほぼなくなりました！
ゴルフ7 1.2TSIエンジンより、排気量は下がっていますが、加速はゴルフ7よりいいです。ゴルフ7だと力不足に思うこともありましたが、A3はあまりそう思わなくなりました。コースティングが鬱陶しい時はSモードに入れていますが、キビキビした走りになります。
不満な点: 前車ゴルフ7と比べて、運転席ドアのポケットに起毛処理されていないので、物を入れた時にカタカタ音がする。
1.0L ３気筒なので、アイスト再起動時にフロアにブルンと振動が伝わってくる。
個体差なのか80km/hで軽くエンジンルームからこもり音が聞こえてくる。
オーディオを流していると低音不足に感じるが、長時間聴いても聴き疲れしにくい。
ETCカード挿入していないのに、エンジンオフにしてドアを開けたらETCカードが車内に残っているといいます。これは今ドイツ本国に改善依頼を出しているようです。ナビは救いようがないくらい馬鹿なので、ここは唯一大嫌いなポイントです。
総評: A3に乗り換えた時はゴルフ7と比べて感動が少なくこんなものかな？と思っていましたが、最近だんだんゴルフ7より進化していていい車だなと思うことになりました。通勤用に購入しているup!と比べるのも酷ですが、A3の出来が良すぎてA3に乗る機会が増えてしまっているのが悩みの種です。
じんわりと良さが伝わってくる車だと思います。ちょっと乗るだけではわからない良さがあります。

デザイン: 5; とにかく顔が端正なので、そこがお気に入りです。車は顔で選ぶ傾向にあるのですが、ギラギラメッキだらけは嫌いなので、アウディみたいなスマートな顔立ちが好みです。
走行性能: 4; ちょっとコーナーを攻めてみると前車ゴルフ7より安定してコーナーを駆け抜けられます。
排気量の割には、トルクもあり最近通勤経路でup！よりA3のほうが燃費がよいという逆転現象が起きてます。
乗り心地: 4; 指定空気圧だと路面のザラザラも伝わるし、乗り心地重視ではありません。空気圧を250kpaから230kpaに下げたら、快適になりました。ここは自己責任です。

同乗者からは快適で寝てしまったと言われたこともあります。
積載性: 5; そこまで荷物を乗せることはないので、評価しづらいですが、ラゲッジの床が2段階にできるので使い勝手はよいです。スペアタイヤはありません。
ゴルフ7みたいにトランクスルーがなくて、オプションなのはマイナスポイントです！
燃費: 5; ゴルフ7と比べ圧倒的に燃費いいです。ゴルフ7の1.2 TSIと比べ加速もよくなり、燃費も渋滞しつつなバイパスで17-18km/lはでます。
価格: 5; 認定中古車の大体相場通りの価格で購入しています。オプションでアウディ純正ドラレコとフロアマット、コーティングをお願いしました。
故障経験: 所有してまだ3ヶ月弱なのでなし。