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  9. フロントロアアーム交換 [セイタロー]
セイタローの愛車 [スバル レヴォーグ]
フロントロアアーム交換
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フロントロアアーム交換<br /> 走行距離：84,548km<br /> <br /> 右30度程度ステアリングを切るとカコカコ音が鳴る為、CVTF交換時に併せて点検を依頼しました。<br /> <br /> ・ピニオンバックラッシュ(PギアとLギア間の噛み合い隙間の事)を疑っていたが、フロントロアアームブッシュガタと結論。<br /> ・スバルニュースで不具合報告有・ブッシュの負担増に繋がる車高の変更はしていない。<br /> <br /> 上記観点から左右ASSY、特別保証対象部品として無償交換となりました。<br /> (前期型GT S-styleの為、スチール製ロアアームです)
フロントロアアーム交換
走行距離：84,548km

右30度程度ステアリングを切るとカコカコ音が鳴る為、CVTF交換時に併せて点検を依頼しました。

・ピニオンバックラッシュ(PギアとLギア間の噛み合い隙間の事)を疑っていたが、フロントロアアームブッシュガタと結論。
・スバルニュースで不具合報告有・ブッシュの負担増に繋がる車高の変更はしていない。

上記観点から左右ASSY、特別保証対象部品として無償交換となりました。
(前期型GT S-styleの為、スチール製ロアアームです)
  • フロントロアアーム交換<br /> 走行距離：84,548km<br /> <br /> 右30度程度ステアリングを切るとカコカコ音が鳴る為、CVTF交換時に併せて点検を依頼しました。<br /> <br /> ・ピニオンバックラッシュ(PギアとLギア間の噛み合い隙間の事)を疑っていたが、フロントロアアームブッシュガタと結論。<br /> ・スバルニュースで不具合報告有・ブッシュの負担増に繋がる車高の変更はしていない。<br /> <br /> 上記観点から左右ASSY、特別保証対象部品として無償交換となりました。<br /> (前期型GT S-styleの為、スチール製ロアアームです)
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年12月25日
   

プロフィール

「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した（笑）」
何シテル？   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年～2009年:R2 2009年～2016年:R1 2016年～現在:レヴォーグ なんだ...

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