良くできた車です - A3スポーツバック

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良くできた車です

貫一郎
アウディ / A3スポーツバック
A3 スポーツバック 40 TFSI クワトロアドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2023年)
- レビュー日：2024年10月16日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：無

満足している点: ・トルクがあり、パワーもちょうどよく出足が良い
・全長が短めな割に高速安定性が非常に良い
・小回りが利いて取り回しの良いサイズ
・フロント周りの視界が良い
・ダッシュボード周りの近未来感があるデザイン
・迫力あるフロントマスク
・斜め後ろから見たフェンダー含めたプレスラインの美しさ
・良く効くブレーキとタッチの良さ
・良く効くエアコン
・発進時のDCTのスムーズさ
不満な点: ・コースティングで燃費が稼げるものの、アクセルワークでの減速が難しい
・上記と同じ意味にはなるがエンジンブレーキがSモードにしないと効かない
・やや収納が少ない
・ワイパーブレードなどのアフターパーツ市販品が少ない
・ブレーキダストが多くアドバンス標準の純正ホイールが非常に洗いにくい
総評: SUVばかり最近乗り継いできたところでハイオク仕様で車高の低い車に先祖返りしましたが、とても気持ち良く運転するのが楽しい事を思い出した感じです。輸入車はドイツ車、スウェーデン車が好きで乗り継いできましたが、アウディはガジェット好きな私にとってピッタリだったようです。とても良くできた車であり、もっと評価されても良いと思いました。ただし新車価格と内装の質感は少しギャップがあるように思いますが、先進的な近未来感あるコクピットはそれを忘れてしまいます。8Y型でクワトロは非常にレアなモデルのようですし、同じ8Yモデルとすれ違う事もないので大変気に入ってます。長く付き合っていければよいなと思います。

デザイン: 5; 迫力あるフロントマスクとサイドからリアの流麗なでざいんは秀逸。ダッシュボード周りも先進的で雰囲気がある。
走行性能: 4; パワーも十分で高速道路などでは直進安定性が良く、非常に扱いやすい車です。一方でワインディングの下りでは少々気を使う運転が必要です。エンジンブレーキが効かない特性のため、積極的にマニュアル操作が必要です。
乗り心地: 4; やや静粛性には欠ける気もします。脚はやや硬めですが、私にはちょうどいいくらい。ロールも少ないです。
積載性: 4; 普通のハッチバックよりは積めるかな?
燃費: 4; ハイオク仕様でハイブリッドでもない割には高速と郊外の組み合わせで18km/lをこえることもあります。走り方次第なので総じて満足です。