トヨタ クラウンロイヤル

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いまこそクラウン - クラウンロイヤル

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いまこそクラウン

おすすめ度： 5

満足している点
エレガントでありながら主張しすぎない外装デザインはいつ見てもうっとりします。プレミアムエディションはおもてなし機能万歳で人にも自慢できて満足しています。走行性能は日常ではV6ならではのトルクフルで踏めばしっかりと回ってくれるので不満に思うとこはありません。長く付き合っていきたいと思います。
不満な点
愛車クラウンの全てを愛しているので不満はありません。
総評
保守的なセダンスタイルですが、走るための基本性能がしっかりしていて、ラグジュアリー感が味わえます。200系もこれから台数が少なくなっていきますので大切に乗っていきたいと思います。
デザイン
4
フロント正面は美しく存在感があって所有欲を満たしてくれます。リアのテールランプはキラキラしててラグジュアリー感がいいですね。
走行性能
5
通勤と普段使い用で購入しましたが、日常域での走る曲がる止まるはよくできています。もう少しスポーティーな走りを求めたくなったらインチアップと車高調やろうと思います。あと小回りは凄くいいです。
乗り心地
5
17インチの純正ホイールにブリヂストンのレグノをはいていますが、日常域での乗り心地は最高です。ロールも抑えられていて今まで車酔いしていた子供にも大好評です。
積載性
4
リアのトランクは奥行きもしっかり確保されているので思ったよりも荷物が積めそうです。子供が大きくなってミニバンまでは必要なくなりましたので満足しています。
燃費
3
通勤と普段使いでリッター9.8km位です。車格の割には良い方だと思います。
価格
5
セダン不人気のご時世の中、おもてなし機能満載のプレミアムエディションがお値打ちに買えたのでとても満足しています。
故障経験
経年劣化でトランクダンパーが重くなっていたので交換しました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3676915/blog/48073500/

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