- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- アウディ
- Q3
- クルマレビュー
- クルマレビュー詳細
スゥーッと走ってドゥムッと来る - Q3
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・「スゥーッ」と加速する
・直線で走行しているかのようにカーブを曲がる
・アイドリングストップからの復帰が自然(T-Rocの時は、一瞬、間があった)
・後席が広い(SUVタイプ)
・ドアを閉めた時の、「ドゥムッ」という音が素敵
・車内のクリック音やウィンカーの音がマッチしている
・サンルーフは、あるとテンションがあがる
・ナビは指紋がつきにくい(と思う)
・オートテールゲートは、「ふーん」と思っていたけど、あると便利 - 不満な点
-
・右足の足置きがない(T-Rocにはあった)
・オーディオの中音域が調整できない
・ロードノイズの入力を感じる。
(MICHELINのプライマシー4+の17インチとの比較なので、そう感じたかもしれません。当初履いていたALENZA001(アレンザ001)の時は、同じくらいのロードノイズだったかもしれない) - 総評
-
・前車のT-Rocとの比較になってしまいます。
・ACCの操作に最初戸惑ったが、慣れたらなんてこたぁはない。
(T-Rocはハンドル内で操作が完結したので、それはそれで便利だった)
・大人4人で乗車しましたが、Sモードにしなくてもトルク不足は感じませんでした。
・内装に関してチープという意見も拝見しますが、T-Rocから比べると質感がアップしたと感じています。
・乗り換えた瞬間は、T-Rocより音が悪いと感じましたが、Audiの考えがあるのかと思い、今は慣れました。
・Q3にご興味のある、どなたかの参考になれば、嬉しいです。
- デザイン
- 5
-
・ダッシュボードの形などエッジがあって、かっこいい。
・ターンシグナルスイッチやワイパー・ウォッシャースイッチのパーツの台形具合がちょうど良い。
・内装が黒なので、空間が締まる。
・内張に細かい模様替えついている。 - 走行性能
- 5
-
・ブレーキの効きが緩やか
(T-Rocは踏めば、グッと効いた)
(効きが悪いと言うことではない) - 乗り心地
- 4
- ・S lineなので、もっとガチガチかと思いましたが、低速では優しい感じです。ただ、ある段差だと、ゴツンと来る時があります。(19インチです)
- 積載性
- 3
- マイルドハイブリッド車のラゲージスペースは、底面が下に下げられないので、T-Rocと比べるとあまり積めない感があった。
- 燃費
- 4
-
・ほぼ満足
・アクセルを離すと、割と早めにエンジンの回転数落ちて、マイルドハイブリッドが作動します。(この表現で合っているだろうか) - 価格
- 4
- ・オプションがつくと、値段上がります。(当たり前)
-
443.4万円
-
35 TFSI SラインコンビニエンスアシスタンスPKG ...
445.8万円
-
ハイ スタイルACC Bluetooth USB ACP ...
403.8万円
-
462.8万円

マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
アウディ Q3 (神奈川県)
443.4万円(税込)
-
ホンダ シャトル 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC(埼玉県)
157.8万円(税込)
-
マツダ MAZDA3セダン マツダコネクトナビ・全方位モニター・フル(埼玉県)
203.9万円(税込)
-
スバル レヴォーグ 4WD(北海道)
434.8万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!


















