964いじり虫のブログ一覧

誰も入札がない、チャンスとばかりにポチッとしたけど。 AMでスピーカー繋ぐと音は飛び飛び。 （あ、アンテナ接続してないのでザーという雑音が飛び飛びと言うのが正しい） コードを触ると強弱するので原因はコネクターですか。 おふくろから借りた演歌のカセットを入れて カセットの出し入れができません。 ...
続きを読む

ＧＳでガス補給した後に、おねえさんがリッドを閉めようとしても何度も跳ね返って。 仕方ないので、”そのままで”と言ったものの、家に帰るまではいかにも旧車なんか乗ってるからと思われるのは恥ずかしいものです。 家で観てみると、リッド用のラッチが折れていました。 一回の給油が４０Ｌ、８ｋｍ／Ｌ燃費と ...
続きを読む

ラフアイドリングを修理・点検しているとき、はずしたローター先端が全く荒れていないのに気づきました。 分かりにくい写真ですが、キレイなのです。 Beruのディスビとローターを使って4000km。 ディスビ内面の端子とローターは接触していると思っているので、荒れるほうが自然と思っていますし、今ま ...
続きを読む

使ってもいないのに１ヶ月後には、プレッシャースイッチが入らないほどにガスが抜けてしまうようになったエアコン。 昨年から少し抜けることはあったが、今回は激しすぎ。 ９６４のエアコンなしは老体にはムリなので、盆休みに修理。 左図のような四ヶ所から漏れていました。 中華製リークテスターの鳴り具合から ...
続きを読む

昨日、Ｈ社の大型スポーツバイクが自分の前に出てきたところで、「バシッ」！ 久しぶりに大きな音だったので頭上を見ると、ちょうど目の上当りに６ｍｍくらいの飛び石の凹み傷をいただいちゃいました。 すぐに手持ちの銀紙を貼って、今日は修理。 ２００９年に購入したフロントガラス傷補修キットが使えたので、 ...
続きを読む

ググッていると、 ９６４のフュエルレベルセンサー先っぽの金属製蓋が錆びてしまっている写真が。 自分のポルは２３年、２０万km超え、交換した記録もないのですから気になります。 タオルで養生しウォータープライヤーで開けてみると、写真のようにピカピカしていて全く発錆していません。 乗っていると良い ...
続きを読む

エンジン降ろした後での確認で一っ走り。 特に問題はなく、ホッとしています。 ところで今回は自宅ガレージでのエンジン降ろしでしたので、少しでもボディ上げを抑えるために、先ずバンパーを外しました。 バンパーを外すためには右のテールランプを外し、ナンバー灯への配線を抜きます。 すると、写真のような、 ...
続きを読む

今日の天気のように快晴になりました。 昨晩からいろいろとエンジン不動原因対策の手順を考えていました。 昨夜RepairManual964エンジン始動しない原因の項から、可能性有りを○、いままでのチェックで多分OKなので後回し△に区分。 さてどこからやるかというタイミングでmasa９６４ ...
続きを読む

朝からエンジンルーム内の配線を接続、オイルライン、パワステライン、燃料ライン、ブースター配管などを接続し、油脂類を補充。 念のため、もう一度点検後に始動させてみる。 ”キュルキュル”スターターＯＫ。 ”キュルキュル、キュルキュル” ？？ 今までの載せ替えではすぐに始動した。 今回は始動するまで ...
続きを読む

エンジンを降ろしたは良いものの上げるにフロアｼﾞｬｯｷでは不安定だし位置合せも難しいと思い、ミッションジャッキを借りました。 いつも付き合っていただいているトラックの整備士さんに声掛けしたら、”いいよ、どうせしばらく使わないから”と貸してくれました。 さすがにトラック用低床ミッションジャッキ ...
続きを読む