フロントはネガキャンになっていますが、アンダーステアを減じるためなので、左を右に合わせて左右差を減らすことに。

ショック取付部の２本のボルトを緩めて上を回してっと。
ところが何度やってもキャンバーに変化が有りません。
そこで、ナットを外してボルトを回してみると、なんと穴とボルトの位置が変化してません。
すっかり偏心ボルトと思い込んでいました。

思い込みはいけませんね。

タイヤの上を車体ＩＮ側に押してキャンバー調整するしかありません。
しかし一人ではタイヤを押して良い寸法にしたと思っても締付時には戻ってしまいます。

ジャッキでタイヤを浮かせ、タイヤを押して丁度よさそうな位置で下に木片を咬ましてタイヤを固定し、その状態でショックを締付ました。