ロータリーに呪われてるかも - RX-8

マイカー

ロータリーに呪われてるかも

おすすめ度： 5

満足している点: 一般道を普通に走っているだけでも楽しくなれるクルマです。速いクルマなら他にいくらでもありますが、孤高のロータリーエンジンであるというだけで満足です。
不満な点: 他のクルマが欲しいと思えなくなる点。あと、折角の純正レカロシートが経年劣化で不具合を生じているが、ディーラーでは既に修理も受け付けてくれない点。
総評: 訳あって前期型Type-E（4速オートマチック）を新車から21年乗ってきましたが、急にマニュアルに乗りたくなり、程度の良い後期型のType-RSに巡り合えたので乗り換えました。普通に４人乗れるという実用性を持ちながら、ロータリーエンジンを積んだスポーツカーでもあるという、唯一無二のクルマ。

デザイン: 5; 前輪のフェンダーの処理など、斬新で無駄のない姿がカッコいい。どちらかと言えば前期型の方が好き。
走行性能: 5; エンジンのパワー自体はフラッグシップとしては物足りないが、全体的なバランスやハンドリングが素晴らしい。
乗り心地: 4; Type-RS自体、スポーツ志向なモデルなのでバネは若干硬く感じるが、ダンパーはうまくショックを吸収している。しかし、ホイールが19インチでない方が良いかもしれない。
積載性: 4; トランクにはあまり大きなスーツケースは収納できないが、フリースタイルドアは長尺物を座席に積む際には意外と便利。
燃費: 4; ハッキリ言って燃費は良くないが、通勤では使ってないのでさほど気にはならない。燃費が良いに越したことはないが、まあ許容できるレベル。
価格: 5; 今回の個体は当たりの部類だと思う。機関は良好、外観や内装もとてもきれい。ちなみに、21年乗ったType-Eは全く値が付かなかったので、なじみの整備士さんにゆずった。
故障経験: Type-RS：ソレノイドバルブ、ドアミラー（いずれも購入前に修理完了）

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