ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

さぁ、セブンセンシズなGSの３回目の計測です。

454.6km走って18.5L給油。
メーター計測は24.6km/L。
満タン法は24.5km/L。

誤差ほぼなし。
これは確定とみて良いでしょう。
そして、JA-SSとほぼ同じですね。

セブンセンシズなGSは特に問題なしと言えます。
これでテストは終了。
次はどこのブランドにしようかな～

タイヤをそろそろ交換せにゃいかんと思い、
今日の外出でSABに行ってみました。

店頭に並べられているタイヤを見ても、
165/70R13はなし。

まー、特殊なサイズだもんねぇ。

165の幅が求められるのに、
今時13インチホイールなんて使わないでしょう。

で、店内に入ってみると、
なにやら近頃には珍しく人がたくさん。
ワイパーの拭き跡が気になっていたので、
この際デザインワイパーにしようとレジに向かうも、
並んでる人に対してレジ対応してる店員の人数が少なすぎる。
レジは余っているのに、店員がついていない。
人がいないわけではなさそうなのに、これはどういうことでしょうね。

こりゃあすぐには無理だと思って、ワイパーは棚に返却。
タイヤのことをきくために下の階に行ってみると、
「上の機械で申請してください」とオッサンが冷たくのたまう。

あぁ、そうですか、とSABを後にしたのは言うまでもありません。
別にそこで対応してくれなかったことはいいんです。
決まりですから、と言いたげな機械的な冷たい態度が個人的にダメでした。
せめて、「すいません」と一言つけてくれていたら、
もう少し受ける印象も違ったでしょうけどね。
いろんな意味で残念ですね。

ヒートテックとかファイバーヒートとかNウォームとか、
水分に反応して熱を出す素材っていろいろあります。

これらの素材って、
肌に直接触れている方が効果が高いって知ってました？

ワイは知りませんでした。

いつもヒートテックの下に肌着を１枚着ておりまして、
いうなればヒートテックをロングTシャツのように使っていたわけです。

しかし、落ち着いて考えれば、
人間の肌が発した水分を肌着に取られてしまったら、
ヒートテックは熱を出せないんですよね。
そして、ヒートテックがせっかく熱をだしても、
肌着に邪魔されてあまり感じられない。
だから、肌に触れる場所が多い方が効果が高い、と。

そこで、今日はヒートテックを肌着にして過ごしてみます。
これでいつもより暖かかったら、これが正しいんだろうなぁ。
そうでもなければ、いつものやり方に戻す所存です。

前回給油時に、冷間時空気圧を280kPaにしました。
よって、そこそこ走ってタイヤ温度が上がると、
290kPaぐらいいっちゃうんじゃないかと思ってました。

で、実際にそれぐらいの加速の良さや転がり抵抗の低さを見せ、
これなら燃費にも貢献するだろうな、と思ってました。

ところが、空気充てんしてわずか３日で、
あの転がり抵抗の低さは鳴りを潜めてしまいました。

とはいえ、明らかに空気不足という感じではないので、
摩耗したドレッド面も悪さをしてるんでしょうね。
あー、はやいとこタイヤ交換しなきゃ。
今週末に行ってみるかな。

昨日の退社後、
晩飯の買い物をしていた時の事です。
なんか一斉にブザー音がしはじめたんです。

自分のスマホからも鳴っていたので見てみると、
「緊急地震速報」
でした。

おいおいと思いながら、
なるべく倒れてくるものがないところに移動。
すると、少し床が揺れ始めました。

おっ、来るのか？と身構えたときには、
もう揺れは収まっていました。
正直言って、地震よりも速報の方にビビったレベルですが、
あとでニュースを見ると、熊本県の産山村で震度５強というじゃないですか。

帰り道はずっとNHKの地震ニュースを聞いてました。
しかし、震源に近い阿蘇でも建物の倒壊はおろか、
停電もしていないぐらい。
とりあえず、何事もなくてよかったです。

後で熊本のニュースとか確認してみたら、
落石が発生しててそれにぶつかった事故はあったようですが、
けが人はほとんど出ていないらしいです。