ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

水曜日に来ると思ってたら、
昨日ガレージの自転車のカゴに刺さってた。

ブレードだから、取り出してさえしまえば、
交換は両方合わせて１分もあれば十分。
帰ってからすぐにでも交換はできた。

でも、これは週末まで取っておく。
洗車したときに交換の義を執り行う。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

昨日、ネットの記事でこんなのを見つけました。

『【自転車】「歩行者信号が青」なので進もうとしたら、友人に「それ信号無視だよ」と言われた！“交通ルール”は守ってるはずなのにナゼ？ 意外と知らない走り方とは』

なるほど、チャリはどこを走っているかで従う信号が違うわけですなぁ。
しかし、車用の信号に従ったことなんてないっすねぇ。
そもそもチャリの身では車道を走ることがかなり危険です。
ほとんどが歩道を走ることになってますね。
それで特段注意を受けたこともないですし。

時折チャリに乗ることがある身なので、
こういうあまり知られていないルールに関する記事などは目を通すようにします。

魔が差したので、
ジャブローでワイパーブレード注文しました。

御覧の通りエアロ形状です。
セル子さんの頃に使ったことがありますけど、
恩恵は感じませんね（ぉぃ
ジオンのメカニックに、
「あんなものは飾りです」
と言われること請け合いです

しかも、このタイプはゴムだけ交換ができないので、
ゴムがダメになったらブレード交換しかありません。
とはいえ、その時は気分で元のアームに戻したり、
また別のエアロ型を買ったりするでしょ。

でも、普通のトーナメント型や、
通常のゴムが使えるエアロ型と比べると、
シンプルで見た目が良いんですよね。

さぁ、セブンセンシズなGSの３回目の計測です。

454.6km走って18.5L給油。
メーター計測は24.6km/L。
満タン法は24.5km/L。

誤差ほぼなし。
これは確定とみて良いでしょう。
そして、JA-SSとほぼ同じですね。

セブンセンシズなGSは特に問題なしと言えます。
これでテストは終了。
次はどこのブランドにしようかな～

タイヤをそろそろ交換せにゃいかんと思い、
今日の外出でSABに行ってみました。

店頭に並べられているタイヤを見ても、
165/70R13はなし。

まー、特殊なサイズだもんねぇ。

165の幅が求められるのに、
今時13インチホイールなんて使わないでしょう。

で、店内に入ってみると、
なにやら近頃には珍しく人がたくさん。
ワイパーの拭き跡が気になっていたので、
この際デザインワイパーにしようとレジに向かうも、
並んでる人に対してレジ対応してる店員の人数が少なすぎる。
レジは余っているのに、店員がついていない。
人がいないわけではなさそうなのに、これはどういうことでしょうね。

こりゃあすぐには無理だと思って、ワイパーは棚に返却。
タイヤのことをきくために下の階に行ってみると、
「上の機械で申請してください」とオッサンが冷たくのたまう。

あぁ、そうですか、とSABを後にしたのは言うまでもありません。
別にそこで対応してくれなかったことはいいんです。
決まりですから、と言いたげな機械的な冷たい態度が個人的にダメでした。
せめて、「すいません」と一言つけてくれていたら、
もう少し受ける印象も違ったでしょうけどね。
いろんな意味で残念ですね。