ヘッドライト＼(^o^)／ｵﾜﾀ

え～、運転席側のヘッドライトバルブが切れますた。orz
とりあえず家に帰って予備のバルブに交換しようとするものの、なぜか外れない！？
しかも、よく見るとソケットの一部に焼けたような跡が…

「認めたくないものだな…（シャア少佐風）」

とりあえず現実逃避して、助手席側から交換開始。ｶｰﾝΩ＼ζ°)
まずはリザーブタンクを外し……

外れない。orz

思いっきりこじったりして格闘すること３分。
ようやく外れました。(;´Д｀)=3

そしてソケットを外してカバーを外し……

これもか。orz

ゴムのカバーをなんとか引っ張って外し、念のためにアーマオールで清掃。
ここまでに１０分程度かかっております。

で、バルブを付け替えて、すべて元通りにして助手席側交換完了。

さて、現実が目の前に突きつけられております。
この一部焼けたようなソケットをどうするか…

ひとまず、力いっぱい引っ張ってみる！

あえなく、失敗。orz
そこでマイナスドライバーの登場です。
これでソケットとバルブの間をこじって外す作戦です！

小さくパキッという音とともに、なんとかソケットが緩みました。
どうやら、何かが熱を出して融けたプラスチック部分が、バルブにくっついていたようです。

外れたソケットにはコンタクトスプレーをたっぷりふりかけておき、
いよいよバルブ交換です。
今回交換したバルブは、ＲＡＹＢＲＩＧのビギナーズハイパーハロゲン。
色温度が3,600Kで、純正色に近い割には明るいという代物。
結構明るいんですが、面白みがないので予備に回していたんです。

とりあえずこれで当面の難は逃れましたが、明日はバルブ買ってこないとなぁ…