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イイね!
2009年01月21日

ホームコース暴走日記

昨日の帰りはやや遅かったため、ホームコースもクリアでした。

で、ホームコースその1を走っていて思ったことが…

6コーナー脱出時に4速で引っ張らないと遅くなるということ。
しかし、走るのが好きなのに燃費を気にするという変な性分のため、
4000rpm以上まわすことに若干抵抗があります。(^^;
そもそも、3000rpm付近まで落ちた回転のまま、
ゆるい上り坂で4速で加速しようというのが間違いかもしれませんが…。

それほどキツいコーナーではないので、
減速しないと曲がれないというわけではないのですが、
やはり上り坂とコーナーという組み合わせは厳しいですね。(^^;

3速に落とすべきか、4速で速度を維持できるようにがんばるか…
今日の帰りに3速に落として走ってみて、どっちがいいか考えてみます。
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Posted at 2009/01/21 08:21:06

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この記事へのコメント

2009年1月21日 8:32
3速でリミッターまで引っ張りましょう!!!!
コメントへの返答
2009年1月21日 12:03
Σ(゚Д゚;エーッ!
2009年1月21日 13:03
良い考えですねw
コメントへの返答
2009年1月21日 23:08
今日はウェットだったのでパスしました。(^^;
2009年1月21日 23:00
迷った時には上のギヤ!
とよく言いますが、実際はどうなんでしょうねwww

自分はH&Tでシフトダウンするのが好きなので、意味なくても下のギヤです(爆
コメントへの返答
2009年1月21日 23:10
エンジンのためにオーバーレブを防ぐという意味もあるんでしょうけど、低い回転数でアクセル全開ってのもいかがなものかと…(´・ω・`)

トルクがあれば上のギアでもいいんでしょうけど、NA660ccなんて回してナンボですからね~

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「タイヤ空気充てん作業安全必携欲しいな・・・探してみようかな?(時折愛車の空気圧を300kPaオーバーにされる人の感想です)」
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