F3/5R3/8で試してみた

減衰力の設定をいじってみました。
今までF2/5R4/8だったので、
前後の硬さバランスが逆になった感じですね。

正直、この設定いいです！
ステアリングの応答性と車体の安定性が向上した気がします。

実は、昨日この設定でホームコースを走ったんですが、
めちゃくちゃ飛ばすA○d○のTTに６コーナーまでついていけました。
おそらく過去最高の速度で各コーナーを走っていたと思われます。
ただ、僕は最高速度にリミットをかけているため、
暴走TTに置いていかれましたが。(^^;
パワーでは天地がひっくり返っても勝てませんから…

ちなみに、体に対する衝撃の方は、思ったよりもないです。
今朝もこの設定で通勤しましたが、今までとあまり変わりませんでした。
しばらくはこの設定で遊んでみようと思います。