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  5. ホームコース暴走日記 [ふぁるこん@CN22S]
イイね！
   
2009年06月03日

ホームコース暴走日記

昨日はその１のみクリアで走れました。

最近、セル子さんの機嫌が良いんですよね～。(*´д`*)
アクセルのレスポンスがすこぶる良くて、
ついつい踏んでしまいます。ﾉ(д`*)

それはさておき…
タイヤも新調され、グリップが回復しました。
ツンツルテンのDZ101の時に比べて良く曲がります。
減衰力設定をF3/5R2/8にしたおかげもあるのか、
いつもちょっとロールが乱れていた14コーナーで、
左右のバタつきがなくなりました。

今、すごく走りやすいです。
でも、過去に発見した最高の減衰力設定であるF4/5R3/8は試していないので、
それも今週末とかに試してみようかな、と思ってます。

タイヤが変わったので、同じ設定が通用しないかもしれませんが…
ブログ一覧 | 走り | クルマ
Posted at 2009/06/03 07:56:10

   

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この記事へのコメント

Atsu＠
2009年6月3日 8:06
車弄りって、調整して反応確かめての単純作業の繰り返しだけど･･･
何故だかやめられないよねｗ


コメントへの返答
2009年6月3日 8:09
あーでもない、こーでもない、ってやってるときが一番楽しい気がします。(*´д`*)
これはやめられませんｗ
アルトおいちゃん
2009年6月3日 12:19
どんなﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔも
新品には敵わないってことですね(笑)
コメントへの返答
2009年6月3日 12:22
さすがにツンツルテンだったので…(^^;
Gustav11
2009年6月3日 12:33
しゃかにせっぽですが。

サスセッティング遊びの時はタイヤの空気圧は一定に・・・
（空気圧変更でも結構遊べちゃうほどですからね）


＞左右のバタつきがなくなりました。

曲げたラテラル、炸裂！！(違）
コメントへの返答
2009年6月3日 12:48
そこもセッティングの一部ですからね！

＞曲げたラテラル
いやいやいや、それはないでしょー。(^^;

   

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