セル子さんの日常メンテ

今日は暇に任せてセル子さんのプラグ点検をしてみました。

(;ﾟдﾟ)ｧ....
整備手帳（アナログ）につけるの忘れてた。orz
後で書いておこう。(´･ω･`)

とりあえず、燃調いじったので経過を確認。
例によって画像はあｒ（ｒｙ

１番プラグをぬｋ…手ごたえが軽い…orz
どうやら締め付けがゆるかったらしい。orz
困ったもんだ。(´･ω･`)

気を取り直して、１番プラグを抜いてみた。
フム。
接地電極部は白いのでよしとしよう。
裏技のせいか、プラグのネジ部分が黒い…
ｴﾚｸﾄﾘｯｸｸﾘｰﾅｰで掃除。(´･ω･)鹵~~

２番、３番とも似たような状況だったので、
ローテーションさせて取り付け。

その後、ふとオイルの状況を確認。
今回はオイルをMAXまで入れていません。
だいたいゲージの半分ぐらいになるようにしてもらっています。
で、ゲージを抜いてみると…(´･ω･)っ
ちょびっと減っているような感じ。ここも画像はありｍ（ｒｙ

というわけで、残ってたZ30極を追加投入。
エンジンを回して暖めた後、ゲージの中間点ぐらいにあることを確認して終了。

その後、付近を調べていると…んっ？
デスビとコイルをつなぐケーブルが当たっている部分…
塗装ハゲてるやん。orz

ひとまず周辺の汚れを取って、タワーバーの保護のときに使った粘着テープ付きスポンジゴムを貼る。
これでケーブルの損傷も防げるはず。(･ω･`A;)

車って手がかかるけど、こうやっていじっているときが一番楽しい気がします。(^-^*)ﾚﾓﾚﾓ♪