アイドルストップってどうなの？

最近の車はアイドルストップ機能がついてますが、
これってどうなんでしょうね？

一昔前の車だと、エンジンをかけるときの負荷が重くて、
アイドリングを３０秒ぐらい止めないと節約にならないと聞きました。
今のエンジンがそれほどではないにしても、
通常よりも負荷がかかるのは間違いないはず。

さらに、セルモーターやバッテリーへの負荷。
プラグがかぶってセルを回し続けた挙げ句、
バッテリーも上がって終了なんて必殺コンボもありますからね。

無論、大衆車に搭載するほどの技術なんだから、
ある程度解決して採用してるんでしょうけど…
どうも胡散臭い(爆)

街中では下手したら交差点ごとに信号待ちすることもあり、
そうなったときのエンジン始動回数は倍じゃきかないはず。

各パーツの耐久性があがっているにしても、
どんだけ耐えられるんでしょうね？

と、整備士の親戚と話して思いました。