ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!

キ　カシャ!!


タ　カシャ!!


ー　カシャ!!


!!　カシャ!!


キター!!　ﾁｬﾗﾗﾗﾗ～ﾊﾟﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟｯﾊﾊﾟﾟｯﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟｯ♪

と、いうわけで、昨夜届きました。ディスキャップとローターと私。

いや～、テンション上がりまくりで、
７時半からプラグコードともども交換して、買い物に行っちゃいました。(^^;

取り付けたときの、新品のプラグコードのにおい。
まだツヤツヤのディスキャップ。
サイコーです。

エンジンをかけてみる。
初回始動時のアイドル不調はいつものこと。
アイドルアップがおかしいんだろうか…(´･ω･`)

でも、走り出してすぐに違いを実感。
失火しているような様子がない！
それにもまして、高回転の伸びが良くなった！！(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
うっかりしてたら5000rpmまでいっちゃいます。

下り坂でエンブレ使ったときのテンポの悪い排気音も解消。
どうやら、リークしていたのが原因のようだ…(´･ω･`)

でも、2500rpm付近で一旦モタつく現象は変わらず。
こいつはジェットニードルか、燃料フィルターか…
とりあえず、週末はエンジンクリーナーをキャブに投入してみよう。

そんなわけで、点火系が７割方リフレッシュしました。
これで、実家に帰るのも少しは楽しめそうですｗ