うほほｗｗｗ

今朝、セル子さんを洗ってから、キャブの洗浄を行うべく、エンジンコンディショナーを準備。
エンジンをかけてしばらく暖気した後、

「今です」（by天才軍師）

エアクリのふたを外して、エアクリ本体も外し、キャブにコンディショナーを吹き付ける！
ブシューと泡が出て、キャブの空気吸い込み口を覆い隠す！
エンジンが止まりそうになるので一旦吹きつけを中止し、
回転数が戻ったところで再び噴射。

これを５分間ぐらい繰り返して終了。

その後、お買い物に出かけると、あらまぁ、2300rpm付近の引っ掛かりが気にならなくなりました。
まだちょいと残っているようですが、それほど気にはならないレベル。
うーん、原因はキャブの汚れだったか…

ごめんね、セル子さん…(´･ω･`)
これからはしっかりメンテするからね。(´･ω･`)