セル子の車検

車検を受けた。

エアコンのガス漏れはレシーバーのところだったそうだ。

で、エアコンのレシーバーとパイプは新品にしてくれた。

一緒に、コンデンサーも中古に交換したそうだ。

パイプを外す際にコンデンサーのネジをナメたとのこと。

左フロントのロアアームと、スタビのブッシュ類を交換されていた。

ブッシュにガタがきていたそうだ。

主治医曰く、コンデンサーのネジ山がつぶれたのも含めて、社外の足回りの影響だそうだ。

でも、あえて言おう。

ブッシュは消耗品であると。

いずれガタがくる。

純正だったら何も起こらないとか言う方が幻想なのだと。

コンデンサーのネジ山をナメたのも、どうだか本当のことはわからない。

運転席側ヘッドライトのバルブの光量が足りなかったそうだ。

バルブのせいか、ヘッドライトユニットの曇りのせいかは分からない。

その場では、ピンをオフセットさせて対処してくれたそうだ。

今回の車検で、ちょっと主治医に対する不信感が出てしまった。

ギアオイルを交換しなくても良いと言ったり、

過去２回の交換では２Lで余っていたギアオイルが、今回はギリギリであったり、

燃料にはなにも添加していなくても燃料フィルターに出てくる謎の黒い粉を添加剤のせいと言ったり、

腑に落ちないことがいくつかある。

でも、すばやく対応してくれるし、これからもお付き合いをしていくのだろう。