ブレーキは残すもの？終わらせるもの？

何シテでつぶやきましたが、
このみんカラにもブログをお持ちのクラゴン親方氏（一方的にMyファンしてるだけなので、
リンク貼りは控えさせていただきます）の持論が、
荷重変動を少なくして走ることらしいので、
荷重を残した状態でコーナリングするなど片腹痛いらしい。

でも、荷重を乗せると、荷重がないときよりタイヤは仕事ができるのであって、
荷重を乗せないと速度をがっつり落とすしかないけれど、
荷重を乗せれば速度を維持しつつ曲がっていけることがある。

とはいえ、タイヤには荷重を乗せていないときよりも無理をさせているし、
他のパーツにだって無理させているのは事実。
どっちがいいんだろうね。

ちなみに、自分はブレーキを残せない人間です。

なし崩し的にコーナリング中にブレーキを踏むことはあっても、
突入前の減速から、それを残しつつ曲り始める、というテクニックは持ち合わせておりません。

しかも、最近ではセル子さんもお年を召してきていらっしゃるため、
いわゆる『急』がつく動作は老朽化したパーツに負担が大きく、
できるだけそういった無駄な負荷がかからないようにしたいとも思い始めているので、
ステアリング操作もアクセルワークも、前に比べたらマイルドになった気がします。

そんなわけで、できるだけセル子さんには負荷をかけずに、
でも楽しい走りができるように心がけます。

まずは、日々のタイヤの点検からかな…orz