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イイね!
2015年07月07日

セル子さんが帰ってきました

いやぁ~、セル子さん帰ってきました。
うれしいですね~。

で、気になる交換箇所は…

・Fキャリパー左右ASSY
・ブレーキパッド
・ブレーキオイル
・エンジンASSY(リビルト)
・クランクプーリー
・ダイナモプーリー
・ミッションブラケット
・ミッショントルクストッパー
・ミッションマウント19番
・フューエルホース×2
・エキゾーストパイプボルト
・パイプモジュレーター
・バキュームホース
・ヒーターホースIN&OUT
・デフサイドシール左右
・サーモスタット
・サーモスタットガスケット
・LLC
・エアクリーナーガスケット
・エアクリーナーエレメント
・ファンベルト
・クーラーベルト
・シフトコントロールサポートインシュレータ
・ギアコントロールブッシュ
・エクステンションブッシュ5
・ステアリングラック&ピニオンASSY
・左リアハブベアリングインナー&アウター
・エンジンオイル
・オイルエレメント
・ギアオイル
・ボンネットロッドクリップ

以上、合計36点!⊂(_ _⊂⌒⊃ ドテッ

気になるお値段は、
車検の諸費用込みで、

45諭吉

覚悟してたより安かった(´・ω・`)

エンジンオイルとギアオイル、オイルエレメントは持ち込み、
ブレーキパッドはキャリパーASSYのおまけです。

で、部品代だけで約30諭吉。
オイルは全部で6.5諭吉、タイヤが1.5諭吉なので合計8諭吉。
全体で38諭吉。

最終的な支出は…

53諭吉

みろ!純正オイルエレメントの1野口がゴミのようだ!(´▽`*)アハハ

これでセル子さんはミッション本体とインマニ、エキマニ、
ワイパー関連、オルタネーチャンあたり以外は新品もしくはリビルトに交換しました。
これであと10年は大丈夫だな(慢心
ブログ一覧 | セル子 | クルマ
Posted at 2015/07/07 00:03:19

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この記事へのコメント

2015年7月7日 0:38
お帰りなさいませー
コメントへの返答
2015年7月7日 6:24
セル子「ただいま。あちこちリフレッシュしてきたわ」
2015年7月7日 3:25
いゃ、ワイパー辺りが・・・(´・Д・)」
コメントへの返答
2015年7月7日 6:24
存じ上げませぬ(´・ω・`)
2015年7月7日 6:26
うん、エキマニは消耗品ですから、事実上のフルレストアですね☆

・・・あ、なんかマズイこと言ったかな・・・?
コメントへの返答
2015年7月7日 7:46
あのさび具合を見ると、確かに消耗品だな、と感じますねぇ。

しかし、今回は交換していないのZE☆
2015年7月7日 20:23
めざせ40万キロ(笑)
コメントへの返答
2015年7月7日 20:31
頑張ります!( `・ω・´)

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「ほんとーに細かいことなんだけど、水蒸気だと指示通りにしたらサウナ通り越してヘルシオなんだよなぁ」
何シテル?   08/05 18:17
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