やはりメンテの差なのか？

レンタカーでCVTとかATの車に乗ると、
結構な確率でハズレを引きます。

つまり、
踏んでも踏んでも出やしねぇ（涙）
って、やつです。

アレにはいったい何の差があるのか…

そういえば、教習所の車もそんなんでしたね。
かったるい吹け上がり、
伸びない速度、
地味に太いトルク（笑）

…ま、教習車のトルクが細かったら、坂道発進でエンストこきまくりの、
ハンコもらえない奴続出で大混乱でしょうけどｗｗｗ

話を戻して…
こういった不特定多数が乗る車って、
妙にエンジン特性やシフト特性に変なものが多いです。
というか、ヒドい奴はブレーキに妙な癖がついてるのもありましたからね…。

でも、不特定多数が乗る車なら、
扱いだって千差万別でしょうにね。
不思議なものです。

ちなみに、おととい乗ったN-ONEがまさにそれで、
エンジン音だけはけたたましいのに、実際の速度は大したことなくて…
あれか？秋津洲の艤装塗装と同じとか？ｗ