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イイね!
2016年03月27日

シフトの揺らぎ

ちょいと前にみん友のキョロさんから、
ショートストローク化されたシフトレバーに交換してもらって以降、
カチッとした感覚がとても好印象でした。

しかし最近、
どうも左右方向への揺らぎが大きくなっているような…

ギアを入れた後のシフトの動く範囲もかなり大きくなっている様子…
(5速がかみ合った状態で、シフトレバーがNのあたりまで動く)

気になってジャッキアップしてみるも、
特段揺らいでいるパーツはなし。
どこもがっちりしております。

するってーと、原因はなに?
ギア?ギアなの?

まさかここでギアボックスも交換なのか…?
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2016/03/27 17:23:33

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この記事へのコメント

2016年3月27日 19:09
FRとかでミッションから直接シフトノブが生えてるならともかく、FFのワイヤー式では?シフトリンク周りのネジ緩みとかガタを見たほうが良いと思います。
コメントへの返答
2016年3月27日 20:33
セルボモードはロッド式ですが、ワイヤー式もほぼ同じ構造ですよね。

>シフトリンク周り
多分、その辺りは一通りチェックしましたし、シフトレバーの根元?にあるゴムも調べましたが、特段破れやガタなどはなかったんですよねぇ…
いったい何が原因なのやら…

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