だーんちゃく、今！

…って、もう２時間前の話ですが。 （ﾟДﾟ)y─┛~~

無事に到着したので、
持ち込み交換がお願いできるTOMCATへ。

最近のスズキの販売店は、
社外品持ち込みに厳しいのねん。(´・ω・｀)
そりゃ、自分とこの品物売れないから、
そうなるのも致し方ないんだけどさ。(´・ω・｀)

あっ！
どれがギアオイルか伝えるの忘れてた！

大丈夫かな…？(´・ω・｀；)

１Lずつで、２本と３本あるからわかるかな…？(´・ω・｀；)

＜21時追記＞

オイル交換してお山の上の公園場所に買い物に行きました。
買い物とは名ばかりの、オイル交換後の確認ドライブですがｗ

とりあえず、オイルが10w-40になったおかげで、
周囲の音によってはアイドリング音が聞こえなくなりました（汗

オイル交換後の印象は、
なんとそれほど違いが判りませんでした。
1.6万kmも使っていたのに、です。
エンジンがファインチューニングされたせいでオイルが長持ちするようになったのか、
10ｗ-40という粘度のせいでフィーリングが違っていたのかは不明です。

なんせ数値では表現されていない変化ですからね。

そんなわけで、オイル交換は無事終了。
これからフィーリングを楽しみながら経過観察ですな。