燃費報告

昨日セル子さんに給油したので報告。

ひとつ前の土曜日は、24km/Lに到達しました。
今回は、523km走って21.86L給油したので、
23.9km/Lという結果でした。

多分、タイヤを変えた効果と思われます。
タイヤ交換してからひとつ前の土曜日で３週間。
半月で800km近く走るので、皮むきが終わって本領発揮してきたということでしょう。

おそらくこれに影響しているところの、
転がり抵抗がかなり低いことが分かっています。
ホームコースその１とその２の間にある下り坂区間を、
ニュートラルに入れてどこまで行けるか、ということをよくやります。
基本的に条件は以下の通りです。
・下り坂は1～2％の間の勾配。
・70km/hを少し下回る程度の速度から下り始める
・ハンドルを変にこじったりしない
・空気圧は280kPa～300kPa（ﾏﾃ
これで走った際に、RV504より速度が落ちないです。
RV504は下り坂区間の最後にある信号のあたりで30km/hぐらいでしたが、
エナジーセーバーは40km/h近くを維持できます。
ちなみに、DZ101は途中で力尽きますｗ

もう少し詳しくデータを取っていけば、
このタイヤの性能も見えてくるでしょう。

グリップ感も相変わらずつかみどころがないですが、
スリップしそうな感じもないのでひとまず安心して走れます。
このあたりは慣れてくれば良さそうです。

導入までにいろいろあったエナジーセーバー、
導入費用も正直DZ101の2割増しでしたが、
その価値はありそうな気がします。