ハイオク？レギュラー？

正直、スカイアクティブX搭載モデルの発売延期については、
ネット上の記事に気づかなかったので、
じぇんじぇん気にしていませんでした！

ところが、日経ビジネス電子版の愛読記事「走りながら考える」によると、
割といろいろな憶測も飛び交っていたということでした。

この噂や真相についてはそれらの記事を読んでもらうとして、
この「走りながら考える」の中で書かれていたハイオクとレギュラーの差について、
ちょっと勉強になったことを書いてみます。

ハイオクというのは、特定空き家のこｔ（ｳﾜﾅﾆｦｽﾙﾔm

閑話休題（コンティニュー中）

ハイオクというのは、ハイ・オクタン価ということ。
オクタンが多く入っているガソリンのことで、
ノッキングをしにくいという性質があるというものです。

もっとも、それ以外にも洗浄剤やらいろいろと添加されているようですが。

で、このハイオクしか入れてはいけないというハイオク仕様は、
エンジンの特性上ハイオクのオクタン価でないとうまく動かず、
マズい場合ぶっ壊れるそうです（汗

ちなみに、ハイオク仕様ではないエンジンはレギュラー仕様ということですが、
こちらにハイオクを入れても問題はないそうです。

そのオクタン価の燃料で最適に動くように作られているので、
燃料もちゃんと合わせないといけないんですね。

しかし、レギュラー仕様であるはずのセル子さんは、
レギュラーだとハイオク使用時に比べて燃費が１割引き…。
なじぇ？(´・ω・｀)