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イイね!
2020年07月28日

久しぶりにホームコースでバトル…?

とはいえ、昔やりあったEG6とはまったく違う次元です。

昨日、会社帰りでのことです。
R10からホームコースに入る交差点で、
自分より前に左折する車を発見。

すわ!バックマーカーかぁ!?

…と、思ったのですが、
リアウィンドウに貼られた切り文字、
どう見てもローダウンされた車高、
これは、ひょっとして、ひょっとするのか…?

淡い期待を抱きつつ、交差点を曲がって立ち上がり。
やや鋭さには欠けるものの、思ったよりは速い。

ほほぅ…( `・ω・´)

と、思ったのもつかの間、
交差点曲がってから最初の右カーブでブレーキ。(´・ω・`)
次の左カーブでもブレーキ。(´・ω・`)
最初はともかく、2つ目の左カーブは橋がある関係で路面が荒れており、
ちょっとスピードを緩めたくなる気持ちはわかる。
でも、この速度でもブレーキ踏むのかぁ… (((´・ω・`)カックン…

やんぬるかな(´・ω・`)

それ以降のカーブではブレーキこそ踏まなかったものの、
明らかにアクセルを離して減速。
直線に入るとグイッと加速するものの、すぐに来るカーブで減速。
おまけに右カーブ前で左に寄せきれず、ラインクロスまでかます始末。

カーブで減速、立ち上がりで勝負、みたいな恰好を装っているんでしょうが…

そもそも減速する必要がない速度なのよね。(´・ω・`)

もちろん、煽り運転にならない程度に車間距離を常時開けており、
相手がカーブで減速しても詰めないよう気を使っていましたよ。

そんなわけで、不完全燃焼に終わったホームコースその1でしたとさ。

ちゃんちゃん。(´・ω・`)
ブログ一覧 | 走り | クルマ
Posted at 2020/07/28 00:12:21

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「ほんとーに細かいことなんだけど、水蒸気だと指示通りにしたらサウナ通り越してヘルシオなんだよなぁ」
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