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イイね!
2021年07月06日

ワゴニャで通勤してみた

セル子さんとまったく同じ道を通って通勤しました。

結果・・・
なんか、ターボついててもセル子さんより時間かかるんですが・・・?

どうも、アクセルの踏み込み具合がセル子さんと違うらしく、
セル子さんの感覚でアクセルを踏み込むと、
15km/hぐらい低い速度になっちゃいます。

自分の踏み込んだ感覚と、
ワゴニャの速度がなかなかリンクせず、
気が付くと制限速度あたりでテレテレ走ってしまいます。

違う、そうじゃない・・・(´・ω・`)

さらに、上り坂でそれをやらかしてしまうと、
トルク不足で加速できない問題も発生。

違う、そうじゃない・・・(´・ω・`)

セル子さんと同じ通勤路ということは、
あの位置エネルギーと慣性エネルギーで3km走るところも行きます。

しかし、ワゴニャがセル子さんほど滑走が得意ではないことは承知済み。
セル子さんと同じ速度で入ったとしても、
セル子さんと同じところまでは到達できません。
やはり、車重が150kgも違うのは大きいか・・・。

そんなわけで、早くもセル子さんが恋しくなりました。(´;ω;`)ウッ…
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Posted at 2021/07/06 00:11:44

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この記事へのコメント

2021年7月6日 17:51
まさに
「ラパンとトゥデイのお話」
そのものです(笑)

出だしはターボのラパンが速い
んですが速度が上がるにつれ
高回転の伸びるトゥデイのほうが
意外と速かったりします。

不思議です(゜ロ゜)
コメントへの返答
2021年7月6日 21:03
ターボって、加速の時にしか使わないですよね。
だから、巡行時はNAの方がロスが少なくなるのかもしれません。

セル子さんとワゴニャの間では、F6とK6の差もあると思います。

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「@燕今日ジアーロ ワイなんて、ネタを思いつくけど、書くときには忘れてますぜ😵」
何シテル?   08/12 09:55
偏った趣味の持ち主です。 小説を書いたり、イラストを描いたり、 車をいじったり、ゲームをしたり…。 自分の書いた小説などはこっちのページで公開していま...
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