安全装置てんこ盛りの功罪

おはようございます。

安全装置皆無車を乗り継ぐ者です。
(ABS・TRC・AIRBAG無し)

今のクルマは上記3つに加えて

フロントカメラやレーダーによる
運転支援システム(EyeSight等)
後方誤発進抑制装置なる機械は
当たり前になってきました。

現にそれに頼った運転をしてる
「バカタレ」が目に見えて増えてます。

クルマは簡単に止まれるもんだと
考えてるのかバカなのか
こちら(直進車)がいるにも関わらず
対向車線からUターンしようとして
あわやクラッシュなんてことも

それを雨の日にやられたら
タイヤは当然ロックします。
(今年3回ありました)

しかし、タイヤがロックするなんて
雪国でもない限り経験したことない
「平成生まれのバカタレ」が
今、安全と言われているクルマで
何も考えずに走り回って
いるのです。

今のクルマは雨降りでも
よほどな速度じゃない限り
止まれますからね😓

クルマが優秀になればなるほど
ドライバーはますます下手になる。

何も考えなくてもいいんですから。
人間よりも先にクルマが止まりますから。

そう言えば
ラパンはABSもエアバッグも
付いてました忘れてた😅

チェイサーもABSとTRCは
付いてましたがオイル漏れして
死にかけたので撤去したんでしたw

長文失礼しました😅

安全性能を高めても、使う人間がクズだとその機能も意味を失いますからね。
もっと賢く、有効的に使うべきです。

まぁ、自分はそんなアシストなんて邪魔なだけなんでいらないですけどｗ
（運転のアシストはパワステぐらいしかないｗ）

自動運転まだまだですよね。ぜんぜん過信も出来ません。
なんですが、大分のどこかの団地道路では無人の自動運転バスが試験運行始めたとか。
SFの世界は案外すぐ側に来てるのかも？

大分の話でいけば、戸次ではR10を低速自動運転バスが走ってましたね。
一度現場に遭遇しましたけど、もう少し速度がどうにかならないと、自転車に速度で負けるし、通行の邪魔になるしで、使い物にはならない感じでした（ﾏﾃ