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イイね!
2024年05月10日

次期愛車

これまで一緒に走ってきたセル子さんですが、
降りる方向で覚悟が決まりつつあります。

エンジン載せ替えたり、
塗装をやり直したりもしましたが、
やはり経年劣化には勝てません。

で、次の愛車なんですが、
さすがにパーツを引き継げる車はもはや新品パーツの出ない車なので、
ぐっと世代が新しくなる予定。
そうなると、TE37含めて、ほぼすべてのパーツが使えなくなります。
引き継げるのって、LEDバルブぐらいでは・・・?

まぁ、PCDチェンジャーをかませれば使えなくもないのですけど、
さすがにこのご時世に13インチにこだわる理由もないですから・・・
アル子さんから引き継いできた形見ではあるものの、
そこにこだわって使えもしないモノを後生大事にとっていても仕方ないので、
この際セル子さんのメイドの土産にしようかと・・・思ったら、
アルトワークス(HA36S)って、装備できるのね・・・。
15インチが標準らしいから、13インチだとビミョーな空気が漂うけど、
この優秀さは折り紙付きなんで、ちょっと考えてしまいますね。

HA36Sを軸に探してもらってますけど、
どんな個体が出てくるか次第ですね。
タイヤはそれからの相談にしましょう。
もしかするとTE37を引き取るかもしれません。
ブログ一覧 | セル子 | クルマ
Posted at 2024/05/10 04:31:14

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この記事へのコメント

2024年5月10日 11:42
おはようございます
おつかれさまです。

ワークス時代から見てきた
セルコさんが😭

一度はこの目で見てみたいなんて
思っておりましたが無念😓

トゥデイもなかなかトホホな
状態ですがセルコさんの分も
あと10年がんばってもらいます😅

標準アルトなら13インチ履けますが
ワークスはキャリパーが大きく
なってたような気が・・・

ターボRSは今でも時々乗りますが
AGSミッションがそろそろ寿命で
いつトドメを刺すか待ちです😅

あとHA36S(スズキの軽全般)は
昔よりもさらに塗膜が薄いので
鳥のふんと飛び石キズには
注意してください😅

飛び石キズ→サビ移行率は
トゥデイよりも酷い気がします😅

別のセルコさんを買い直す
なんてビッグニュースを期待しつつ🤭
今後の進展を楽しみ?に
しております😮
コメントへの返答
2024年5月11日 18:51
そんなウルトラCを繰り出せるほど、環境が良くなかった。orz
そんなわけで、10数年振りにHA系に乗ります。
2024年5月11日 11:32
セルボモードやアルトワークスも販売終了ですから何が良いでしょ?
排気量上げてスイフトとか?
コメントへの返答
2024年5月11日 18:53
スイフトはギリギリウチのガレージで運用できますね。
しかし、ファミリー層受けを狙ったという現行カッパスイフトはちょっとねぇ…

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