ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今週末、オイル交換してきます。 プラグの方は、洗浄剤使ってから調子が良さげなので、 もう少し待ってみようかなと。 今回は走行距離が１万kmに到達しそうです。 最初のオイル交換は7000km。 ２回目が8000kmで、 ３回目はちょっと短めというか、 お伊勢参りという長距離遠征が控えていたのでやむ ...
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画像を見ていただきたい。 これは、アル子さんの前ドア側から撮ったBピラーの図です。 真ん中の上から中央あたりまできているのが、 Bピラーのスキマを埋めるモール。 画像左端に見えているのが、 リアドアの縁につけている風切り音対策モールです。 実はこのドアにつけているモールが、 なにかの衝撃を受け ...
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祝日ですることもないので、 アル子さんの手入れをしてみました。 『タイヤにアーマオール塗布』 『樹脂パーツにタイヤワックス塗布』 『エアコンボタンにカバーシート貼りつけ』
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スムースショットを満タン後に入れるという失態から２日、 おそらく燃料タンク内で混ざってようやく効果を発揮したようで、 昨日の朝には「おっ？」と思うほどの変化がありました。 アクセルを踏んだ時のレスポンスがいつもより鋭く、 より燃料を噴けている感じがしました。 おかげで上り坂でもらくらくだったし、 ...
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画像は本家サイトから拝借。 ２代目アル子さんもウチに来たときは５万kmだった走行距離が、 今は８万kmを超えました。 １０万kmが見えてきたので先日プラグは購入済み。 こちらはオイル交換と合わせて交換してもらう予定。 もう一つ気になったのが、エンジン内部のスラッジ。 エンジンの動作に不満がある ...
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先日の大雨で、そこそこ冠水した道路を走ったワイ。 この動画を見て背筋がゾッとしました・・・ 最近になって見始めたこのシリーズ。 もうね、怖いことばっかですよ。 逆に言えば、こうならないように気を付ければ良いわけで、 アル子さんに長生きしてもらうためにも勉強します。
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ようつべで衝撃的な動画がオススメにあがってきたので、 自分への戒めも込めてブログに残しておきます。 初代アル子さんの頃よりエンジンオイルの管理はきっちりやっており、 セル子さんは自分でオイル交換をするぐらいでした。 なんせＦ６Ａは経年劣化でオイル食いが発生し、 オイル不足によるトラブルが起こる可 ...
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気が付けば、アル子さんももう8.5万km走ってます。 そうなると、気になるのがプラグ。 おそらく純正でイリジウム装備だと思いますけど、 10万kmが交換の目安なんで、もう射程圏内。 交換後に運転してみて、 「うっひょー！」(´・ω・｀) って、なったらやらかし確定です。 インジェクションだから ...
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別にポルナレフネタはないです。 昨日の帰り道で、 オーディオかけずに走っていたら、 なにやら周期的にゴン・・・ゴン・・・という音がします。 ハンドルにもわずかに衝撃が来ています。 朝は気にならなかったけど、 もしかして・・・ひょっとすると・・・ パンク・・・なのか！？ 急遽、手近なコンビニに ...
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先日、ヒマに任せてアクセルペコペコやりました。 説明しよう！ 『アクセルペコペコ』とは、 電源ON状態でアクセルを踏む→ゆっくり戻すを繰り返し、 電子スロットルのアクセル制御をリセットするという技である。 燃費が悪化してきたので、 良い方向に転がらないかな、と思ってやってみました。 作業後、 ...
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