ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

先週は木曜日に雨が降って、家に帰ってから表面の水滴の拭き上げ。
土曜日は普通に水拭き。
これだけでも２回水拭きしてますが、
さらに日曜日にはこの上にブリリアn(ryまでかけました。

もっとも、雨が続いたりしたら水拭きだけ何度もやったりしますけどね。

こんなに気軽に水拭きできるのも、
セル子さんのサイズゆえです。
これがワゴンRだったらきっと拭いてないですねｗ

休日のけだるい午後買い物から帰ってきて何気なくセル子さんを見ると、
天井が月曜の雨でいくらか汚れていたので、
天井だけ洗うことにしました。

まずは水拭き。
拭いたら水玉が少し残る程度の絞り具合で、
天井に残った雨の跡を拭き取ります。

その後、CCウォーターゴールドをかけます。
布は水拭きの時と同じものを、
拭き上げもあるのでややかために絞って使います。

すると、天井が見事につやっつや。
久しぶりにいい出来栄えです。

それに気を良くして、ボンネットとリアハッチも拭きました。
施工は簡単なのに、きっちりした艶が出ることがあるので、
CCウォーターゴールドはなかなか良いですね。

今日はちと気になっていたホイールの掃除をば。

まずは、サッと水洗いして表面のホコリなどを落とし、
コレを吹きかけます。



一応鉄粉取りもできるようですが、
紫色に反応することはないです。
そのせいか、例のニオイもほとんどないです。
しかし、色が出ないと鉄粉が取れてるかどうかわかりませんね。

この作業をホイール１本ごとに行います。
すると、４本終わった頃には最初のホイールは水で洗うフェイズに入れます。

まずはケミカルが乗った状態でブラシで洗い、水をかけて再度洗います。
これを残り３本もやっちゃいます。

そして、洗い終わったらハケでこれを塗ります。



ホイールはその奥にコーティングしてはならないモノがあったりするので、
スプレーでブシャーするのではなく、ハケで丁寧に塗り込みます。
まぁハケで塗っているので、厚塗りになるのは致し方のないことです。

このコーティングまで終わったらホイールは完了です。

その後、クレポリメイトをタイヤに塗り込みます。
これはただスポンジにケミカルを噴いて塗り込むだけなので簡単です。

そしてボディを硬く絞ったクロスで水拭きします。
なぜなら、昨日の水拭きがあまりに雑過ぎて、
表面に拭き残しがあったからです。

これで今日の洗車は終了。
ホイールは、相変わらずくすんでますけど、
表面が汚れにくくなってればそれでいいです（諦め

最近、自宅洗車ばっかりで、
水拭きがメインになってしまっています。
自宅のガレージだと下を水浸しにできないので、
洗剤をがっつり使って洗うわけにはいかんのです。

そこで、コイン洗車場ですよ。

昨日の午前中はまだ晴れていたので、
天気が良い間にコイン洗車場に行ってきました。

今回は洗剤を使いますが、
頑固にこびりついた汚れなどはないので、
まんべんなく表面に洗剤をかけて、
軽く汚れを落とせればよいと考えていました。

そしたらですよ。
そこの高圧洗車機、
洗剤も容赦なく高圧で吹き出すじゃないですか。

おかげで、予想外に汚れを落とせちゃったりしましたｗ

その後、水で流して日陰の拭き上げスペースに移動させ、
軽く水分を拭き取って、ＣＣ水金を施工、
もう一度水分を拭き取って仕上げ。
窓にはrain-xを塗り込み。
久しぶりにタイヤもクレポリメイトを塗り込み。

ざっと１時間かけてセル子さんをきれいにしました。
たまには、何も気兼ねせずに思いっきり洗車できる、
コイン洗車場を使うのもいいですね。

昨日はお昼に予想外の雨が降ってきて、
思いっきりセル子さんが濡れてしまいました。

まぁ、大半の水滴は走ってる間に飛んでいきましたが、
リアバンパーとリアハッチおよびテールライトユニットの境に、
なかなかの汚れを残していきやがりました。
どうしても水滴が残っちゃうところだから仕方ないんですかねー。

どうにかしたいなぁ、と思っていろいろと思案してみたところ、
２つほどアイデアが浮かんできました。

アイデアその１
・ハッチの端っこにモールをつける
→水滴がハッチの奥にたまらないように、手前に流しちゃうアイデア。
　モールと言っても、風切り音防止用のアレを想定しており、
　いわゆる車のふちを飾るorガードする用のものではない。

アイデアその２
・汚れる部分にそもそも詰め物をする
→たまる場所があるからたまるのです。
　たまる場所をなくせば、水はどこかにいくはずです。
　そんなアイデア。たまる場所につけるものに何を使うかは要検討。

うーん、１は割と現実的かもしれない。
効果があるか確かめてみたいなぁ。