ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今回はセブンセンシズなスタンド１回目の燃費測定です。
463.3km走って18.6L給油。
メーター計測は24.8km/L。
満タン法は24.9km/L。

これは正確な燃費だと思われます。
しかし、わずかにJA-SSの燃料が残っている状態だったので、
次回がセブンセンシズなハイオクの実力測定となります。

それでもJA-SSと変わらない燃費が出ているので、
燃費に関する性能は問題ないと思います。
それより、アクセルを踏んだ時の反応がJA-SSよりも良いように感じました。
次回測定時にはほぼ全部セブンセンシズなハイオクになるので、
きっと小宇宙を燃やして走ってくれるでしょうｗ

この前、会社で後輩としゃべっていた時に、
アル子さんが25km/L走るというと、相当びっくりされました。

確かに25km/Lはそんなにほいほい出るものではないです。
でも、24km/Lは普通に出ます。
これが通勤使用車ですからね。

朝はほぼ渋滞無しでスムーズに走ってるとしても、
帰りはだいたい避けられません。

そう考えると、アル子さんの燃費はすごいのかもしれません。
そういえば、カタログは21.4km/Lでした。
ほぼ120%ですよねぇ・・・

今回は505.5km走って20.7L給油しました。
メーター計測では24.9km/L。
満タン法では24.4km/L。

誤差が少ないので、今回の結果は信頼度が高いかと。
しかし、タイヤの空気圧が２週間で10kPaぐらい減るので、
そろそろ交換時期かと。
スリップサインも出る直前だし、仕方ないね。

それはそうと、
これまで４，５年ぐらいJA-SSでの給油を続けてきましたが、
他のブランドにしてみることにしました。

理由は、どこのブランドでもそんなに違わないとの情報を得たからです。

JA-SSはいくつか試してみた中でF6Aと相性が良かったので、
そのまま使っていたという経緯があります。
正直、R06Aとはどうなのかは調べていません。
また、ガソリン価格が上がっている現状で、
ハイオクで20円ぐらい安いのは魅力でもありました。

しかし、もしもほかのブランドを使っても燃費がそこまで違わないとか、
動力性能に差が出ないということであるならば、
その時便利なスタンドで入れればいいことになります。
その裏付けのために、これからしばらくほかのブランドを試してみます。

今月はセブンセンシズなGSを試します。

今週の燃費は、438kmで18L給油しますた。
メーターは25.2km/Lだったけど、
満タン法では24.3km/L。

ちょっと差が大きいですね。
これは参考記録になりそうです。

ちなみに、空気圧が260kPaになってたので、
280kPaに合わせておきました。
これでメーター、満タン法ともに25km/L超えてきたらありがたいですね。

先週は、553.7km走って22L給油しました。
メーター計測で24.8km/L。
満タン法では25.1km/L。

満タン法で25km/L超えてきました。
メーター計測もズレが0.3km/Lしかなかったので、
おそらくハズレ値ではないはずです。

少しエアコンの使用率が下がった結果ですかね？
それとも、空気圧を280kPaにしたから？

そういえば、空気圧280kPaにしたんですけど、
コースティング性能を測る長い直線の下りになっているトンネルでは、
巡航速度をキープできなかったんですよねぇ。
タイヤが減ってきたからかなぁ？

なんにせよ、この冬の某茄子はタイヤ買おうかな。
あー、オイルも買い足さないと次回オイル交換できないんだっけ？
むぅ、出費が重なるなぁ。