ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今回は422.1km走って18L給油したので、
メーター計測で23.6km/L。
満タン法で23.4km/L。

おおぅ、さらに燃費悪化。orz

エアコンは、冬季なんでほぼ使わないんで関係ないですね。
運転の荒さは多少あるかもしれません。
あとはタイヤの空気圧ですか。
空気圧をチェックすると280kPaで、少し高めかな？
ちょこっと減らして275kPaぐらいにしました。
タイヤがあったまってこの空気圧だとしたら、
冷間時はもう少し下がるかもしれません。
これで改善するといいですが。

昨日給油しました。
503.7km走って20.7L給油した結果、
メーター計測24.4km/L。
満タン法24.3km/L。

あるぇ？燃費落ちてね？
25超えなくなっちゃった。

加速が良くなったんで、
発進時にアクセル踏みすぎてるのかな？

んー、とりあえず様子を見るか。

今日は新年最初の給油だゴー！
487.1km走って19.7L給油。
メーター計測では25.3km/L。
満タン法だと24.7km/L。

おやぁ？だいぶズレたなぁ。

ちなみに、惰性走行で速度低下が著しかったため、
空気圧をチェックしてみたら前は270kPaあったものの、
後ろは260kPaちょいしかなかったので、
全部275kPaぐらいにしときました。
この空気圧だと、阿蘇区間・・・いやいや、加速感がいいんですよ。
これで次回給油が楽しみです。

今回は、506km走って20.1L給油。
メーター計測で25km/L。
満タン法で25.1km/L。

うーん、ビミョーにいつもより悪い。
・・・と、いうわけで、空気圧を270から275ぐらいにしてみました。
そしたらアクセル踏んだ時の加速が良いｗ
たった5kPaで！？
いや、バカにできないっすわｗ

これでアクセル開度をやや閉め気味にできるし、
来週の燃費は良くなるかも？

今回は２回分の報告です。
まずはみかんの国遠征の結果から。
こちらは590kmで23.2Lだったため、
メーター計測で25.6km/L。
満タン法で25.4km/L。

その後、帰宅してから土曜日のいつものスケジュールをこなした結果。
こちらは288.3kmに11Lでしたが、
メーター計測は25.6km/L。
満タン法では26.2km/L。

あるぇ？後の計測はちょっとズレてる。(´・ω・｀)
メーター計測が悪いなぁ。
ちょっと気になりますね。

でも、もっと重要なのは、
深夜定速走行があったのに、
遠征時の燃費があまりよくなかったってことだと思う。(´・ω・｀)
それでもカタログ値の120％ですけどねぇ。
何が悪かったんだろ？

一応、空気圧は左後ろを覗いて270kPaでした。
なぜか左後ろだけ260kPaだったんだよなぁ・・・。
よくわからないから、来週の結果を待とうか。 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…