ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今週は335.4km走って14.4L給油しました。
メーター計測は24.3km/L。
満タン法では23.2km/L。

そして、今回の給油で分かったことがあります。
メーター計測と満タン法のズレが、
どうも私の給油のしかたに由来するっぽいことです。
今回の給油で、いつもより最後の一押しが多くなってしまったんですね。
いつもは自動給油が停止したところから、
２回逆流が来た時点でやめていたんです。
ところが、今回は１回目の逆流後にちょろちょろと給油してしまい、
２回目の逆流がなかなかおこらなかったんです。
というわけで、いつもより給油量が増え、
満タン法的には不利になったというわけです。

あと、空気圧チェックもしたところ、なぜか280kPaも入ってました。
もちろん275程度に減らしておきました。

今回は、490.8km走って20.7L給油しました。
メーター計測では23.9km/L。
満タン法では23.7km/L。

あるぇえ？(´・ω・｀)
空気圧を高くしたのに燃費が変わってないなぁ。
これでもカタログ越えなんでいいっちゃいいんですけど、
24km/Lを超えないのは納得できないっすね。

とはいえ次回は磁石キャップの効果測定なので、
これが燃費に影響するのかどうか楽しみです。

・・・悪化したりして（ﾎﾞｿｯ

今回は、453km走って18.8L給油しますた。
メーター計測だと23.9km/L。
満タン法だと24.1km/L。

あかーーーん！
燃費が悪化の一途でござる。
冬場は曇り取り以外でエアコン使わないから、
原因で考えられるのは空気圧。

というわけで、
雨も降る中空気圧測定をしたわけですよ。
そしたらなんと、260kPaを切って、
針が250付近を指すじゃないですか、あーた！

そこで、270ちょいまで空気を入れました。
完全冷間時なんで、高速を走ったりしたらもう少し高くなりそうですけど、
280ぐらいは許容範囲なんで大丈夫れす。

給油したので報告。
今回は502.3km走って20.8L給油。
メーターでは25.1km/Lでしたが、
満タン法だと24.1km/Lということに。

最近は比較的差がなくなってたんですけど、
今回は随分差が出ましたねぇ。（汗
終盤に踏み込んだのが影響したかな？

オイルも新品になったので、
次回計測に期待しましょう。

今回は422.1km走って18L給油したので、
メーター計測で23.6km/L。
満タン法で23.4km/L。

おおぅ、さらに燃費悪化。orz

エアコンは、冬季なんでほぼ使わないんで関係ないですね。
運転の荒さは多少あるかもしれません。
あとはタイヤの空気圧ですか。
空気圧をチェックすると280kPaで、少し高めかな？
ちょこっと減らして275kPaぐらいにしました。
タイヤがあったまってこの空気圧だとしたら、
冷間時はもう少し下がるかもしれません。
これで改善するといいですが。