ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日の帰り道のホームコースその２。
中間区間から、セル子さん含めて３台連なっておりました。
で、先頭がホームコースその２の入口で左折したので、
これ幸いとばかりに２台目と一緒にホームコースその２に飛び込んだのですが・・・

いや、いつもの20km/h減とか、ストレスかかるわぁ・・・

正直、前を走っていたレ草スのセダンなら、
余裕でセル子さんの車体価格の20倍はするはずですよ。
それがこの体たらくとか、もうね・・・┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

どんなに良い車でも、
最終的にはドライバーの腕だということでしょう。
赤い人風に言うと、

「自動車の性能が、戦力の決定的差でないことを教えてやる」

と、いうことですね。

先日、帰宅中に対向車線で事故ってるのを発見。
２車線の内１車線がつぶれてた。

すると・・・
渋滞の車列がずらーッと続いており、
１km近くいってたんじゃないでしょうか。

事故自体はそれほどひどくなく、
後ろからK虎に突っ込まれたSUVのケツがひしゃげてた程度でしたが、
その影響たるやいったいどれくらいの人に波及したのやら・・・

事故、ダメぜったい。

昨日の帰り道でのことです。
エンジン停止、サイドブレーキで停車していたとき、
ふとルームミラーを見ると、後ろの軽がするすると近づいてきて・・・

ごしゃあ

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯ?ﾏｼﾞ?

追突されました。(´;ω;`)ｳｯ

ハザードをつけて外に出て状況を確認。
密着しているものの、へこんでいる様子はありません。
とりあえず通行の邪魔にならないよう、
追突してきた軽ともども道路わきの駐車場に移動しました。

よく見てみると、どこが当たったのかもよくわからないレベル。
ナンバーのつくくぼみ周辺に、わずかに相手の車の塗料が付いてるぐらい。
おそらくブレーキかけ忘れてクリープで当たった感じでしたからね。
バンパー割れてたら警察沙汰でしたが、
これぐらいだったら何もせずにさっさと帰りたい。

追突した軽を運転してた初老のオバチャンは、
すいません、連絡先を・・・と言ってきたけど、
確認したところ相手の車も別に傷ついてなかったので、
こんなもんだったら時間取られるのは面倒と判断。

特に壊れたところもないので、
連絡先の確認はいいから次から気を付けてくれと伝えて退散。

実際、家に帰ってリアバンパーをしっかり確認してみたところ、
ほぼ当たった形跡はわかりませんでした。
どこも破損していないので、修理とか考えなくて良さそうです。

先週末、祖父の墓があるお寺に行った帰りのことです。
このお寺は一応車で入ってこれるんですけども、
敷地に入る道がやたら狭く、
軽自動車なら少し気を付けるだけでサラッと通れますが、
普通車で入ってくる猛者が信じられないぐらいです。

さらに、この狭い道は建物の塀に挟まれているため、
お寺に向かって直角に曲がるんですが、
この曲がること自体が結構な難易度。
しかも、曲がった直後から結構な斜度の上り坂になります。
これを登り切ったらようやくお寺の敷地です。

で、この帰り道ですから、
そこそこな下り坂を下りつつ、
塀に囲まれた角を直角に曲がり、
狭い道路を走る、ということになるんですが・・・

なんと、この塀に囲まれた角の先から、
ご老体の軽自動車が進入してくるじゃないですか。

いや、この角は見通しも悪いため、
ちゃんと私設ながらミラーがあるんですよ。
ご老体なんでそんなの関係ねぇってことですね、わかります、が、
わかりたくありませんｗ

もう、こういうのが理解できないお年寄りは、
早めに免許返納をオススメしますよ。

当然、ご老体は車が来ることなんて想定していないので、
角を曲がろうとしたら見えたこちらにオロオロするばかり。

・・・仕方ないんで、下り坂の途中でサイドブレーキ引いて、
リバースで坂道発進しましたよ。ええ。
いや、ほんと路上教習だったら生徒が泣くレベル。

無事にエンストもこかずに坂を上り切り、
なんとかご老体の軽とすれ違いましたが・・・
もう勘弁っすね。

私が通勤渋滞を避けるため、
朝５時前に家を出ているのはいつかのブログに書いていたと思います。（うろ覚え

しかし、そんな早朝に出ているにもかかわらず、
元有料道路の国道を50km/hで走るツワモノに出くわすと、さぁ、大変。
元有料道路とはいえ片側１車線だし、中央線はオレンジの実線だしで、
追い越すにはリスクが高すぎます。
結果、最後までトコトコとついていく羽目に・・・orz

これが大型トラックだったらまだ理解できます。

でも、軽自動車とはいえセル子さんより新しいのにその運転なんですよ。
しかも、ほぼすべての下りのカーブでブレーキ踏みます。
いや、勘弁して・・・orz

これは、ほんとに出くわさないことを祈るしかないです・・・